Авторевю568 тыс
Опубликовано 26 сентября 2015, 15:13
Венгерский ас Петер Бешени придумал формат гонок с короткими и динамичными пролетами на легкомоторных самолетах между препятствиями, в роли которых выступают огромные надувные конусы. Главное для участников — преодолеть трассу как можно быстрее, облетев эти пилоны строго определенным образом. В створы нужно входить в горизонтальном положении, одиночные конусы — огибать с креном в 90°. После реорганизации — в 2011—2013 годах чемпионат не проводился — соревнования проходят по своеобразной схеме с элементами «плей-офф». По результатам квалификации из 14 участников формируют семь пар. По итогам первого «раунда четырнадцати» дальше проходят семь победителей и самый быстрый из проигравших. Следом — «раунд восьми», где по олимпийской системе определяется топ-четверка участников. И, наконец, в финале места распределяются по чистому времени пролета. Вся борьба — заочная, с секундомером.
Журналист Авторевю Василий Костин посетил соревнования и рассказал о них в выпуске Авторевю №18 за 2015 год
Группа Вконтакте: vk.com/autoreview
Сообщество на Facebook: facebook.com/Autoreview
Instagram: instagram.com/autoreview_ru
Журналист Авторевю Василий Костин посетил соревнования и рассказал о них в выпуске Авторевю №18 за 2015 год
Группа Вконтакте: vk.com/autoreview
Сообщество на Facebook: facebook.com/Autoreview
Instagram: instagram.com/autoreview_ru
Свежие видео
Случайные видео