Новый УАЗ Патриот на «лосином тесте»
93 961
62.3
Авторевю568 тыс
Следующее
03.12.14 – 11 6392:11Популярные
13 дней – 109 52713:27
10.06.20 – 181 92521:55Опубликовано 26 ноября 2014, 13:43
Тестовый автомобиль в версии Limited вместо базовых 18-дюймовых колес обут в опционные 16-дюймовые. Да-да, в случае с Патриотом Limited доплачивать надо за уменьшение диаметра шины. Эти покрышки на промороженном, но сухом асфальте довольно рано срываются в скольжение, поэтому опасности опрокидывания не было — хорошо видно, что крен далек от критического; на это работает и появившийся сзади стабилизатор поперечной устойчивости. Но чтобы «поймать» занос, Ярославу Цыпленкову приходилось вращать тугой и неинформативный руль с перехватами. Увы, глубокие скольжения в предельных режимах оказались отнюдь не единственной проблемой с управляемостью Патриота. Подробности — в ближайших выпусках Авторевю.
Группа Вконтакте vk.com/autoreview
Сообщество на Facebook facebook.com/Autoreview
Группа Вконтакте vk.com/autoreview
Сообщество на Facebook facebook.com/Autoreview
Свежие видео
2 дня – 120 1501:01
2 дня – 64 04836:06
Случайные видео
73 дня – 1 2721:58:42
13.06.23 – 11 5610:54
01.04.22 – 14 75217:24
13.03.22 – 43 6160:08
09.04.20 – 24 86216:30
31.01.19 – 286 14036:21
1 день – 10 0540:25
1 день – 2 1680:25
2 дня – 77 00027:54
2 дня – 4 4931:00
2 дня – 5 4600:15
4 дня – 1 2492:42:21
4 дня – 2112:40:35
18 часов – 19 12918:02