Новый УАЗ Патриот на «лосином тесте»
89 185
61.5
Авторевю568 тыс
Следующее
03.12.14 – 11 6032:11Популярные
02.04.21 – 483 41821:38
28.12.18 – 91 52313:50Опубликовано 26 ноября 2014, 13:43
Тестовый автомобиль в версии Limited вместо базовых 18-дюймовых колес обут в опционные 16-дюймовые. Да-да, в случае с Патриотом Limited доплачивать надо за уменьшение диаметра шины. Эти покрышки на промороженном, но сухом асфальте довольно рано срываются в скольжение, поэтому опасности опрокидывания не было — хорошо видно, что крен далек от критического; на это работает и появившийся сзади стабилизатор поперечной устойчивости. Но чтобы «поймать» занос, Ярославу Цыпленкову приходилось вращать тугой и неинформативный руль с перехватами. Увы, глубокие скольжения в предельных режимах оказались отнюдь не единственной проблемой с управляемостью Патриота. Подробности — в ближайших выпусках Авторевю.
Группа Вконтакте vk.com/autoreview
Сообщество на Facebook facebook.com/Autoreview
Группа Вконтакте vk.com/autoreview
Сообщество на Facebook facebook.com/Autoreview
Свежие видео
4 дня – 10 0930:19
5 дней – 41 62713:44
7 дней – 5 32834:04
8 дней – 282 11418:52
9 дней – 28 27117:50
18 дней – 33 27613:31Случайные видео
337 дней – 62 8070:57
16.08.22 – 449 22651:57
09.04.22 – 12 3590:43
24.02.22 – 210 5738:02
11.01.22 – 642 75111:53
23.01.14 – 53 84621:55
23 часа – 23 17053:22
1 день – 12 5481:01
6 дней – 18 7580:35
8 дней – 127 45128:08
12 дней – 8 0500:27
13 дней – 6 8061:00
14 дней – 5 42614:57
14 часов – 2 71936:39