Испытания Авторевю. BMW M4 в аварийных ситуациях
12 631
34.2
Авторевю568 тыс
Следующее
25.09.14 – 36 3628:52Популярные
12.11.20 – 136 00822:33
22.04.20 – 560 33316:57Опубликовано 5 сентября 2014, 10:49
У спорткаров «цепкие» шины и жесткие подвески — казалось бы, с активной безопасностью все должно быть великолепно. Но не всегда быстрые секунды на треке оборачиваются высокими результатами на наших маневрах «Переставка с торможением» и «Вход в поворот», где очень многое зависит от настройки системы стабилизации и АБС.
BMW порадовал даже на «неродных» шинах. На переставке — никаких претензий и тормозной путь 31,3 м, в повороте — лучшее поведение из всех четырех участников: 70 км/ч и 72,5 км/ч даже не заставили шины скользить. На 75 км/ч «эмка» в безопасном скольжении четырьмя колесами коротко выплыла наружу, но, сбив лишь два конуса, снова вернулась на нужную траекторию.
BMW порадовал даже на «неродных» шинах. На переставке — никаких претензий и тормозной путь 31,3 м, в повороте — лучшее поведение из всех четырех участников: 70 км/ч и 72,5 км/ч даже не заставили шины скользить. На 75 км/ч «эмка» в безопасном скольжении четырьмя колесами коротко выплыла наружу, но, сбив лишь два конуса, снова вернулась на нужную траекторию.
Свежие видео
2 дня – 2 3780:46
5 дней – 4431:36
6 дней – 2 1844:24
6 дней – 10 68924:25
7 дней – 1 1983:12:18
8 дней – 5 0730:47Случайные видео
168 дней – 1 3920:30
265 дней – 73 47814:11
30.07.23 – 41 94023:10
09.08.22 – 107 15717:29
05.08.22 – 20 52811:26
19.01.20 – 158 65746:28
4 часа – 60913:02
4 дня – 5993:13:03
6 дней – 1 5900:13
6 дней – 2 4801:27
7 дней – 5203:12:59
10 дней – 6551:00
