[1977]Легковой автомобиль Жигули. Различия в дизайне и техническом обслуживании, 1977, Таллинфильм
8 376
13
Лада Нива Клуб59.2 тыс
Следующее
Опубликовано 15 марта 2020, 11:35
Цветной документальный фильм эстонского режиссера Арнольд Алтмяэ/Arnold Altmäe
"Легковой автомобиль «Жигули». Различия в дизайне и техническом обслуживании /Sõiduauto "Žiguli" konstruktsioonilised erinevused ja tehniline teenindamine."
На русском языке.
Таллинфильм, Эстонская ССР, по заказу Министерства автомобильной промышленности СССР, 1977 год.
В конце диктор говорит, что на "Ниве" можно отключить передний мост. Многие сочтут это ошибкой. Но закадровый текст, как было принято в те времена, был безусловно согласован студией "Таллинфильм" с ВАЗом и с Министерством автомобильной промышленности СССР и оговорок быть не могло. Все дело в том, что в самом начале конструкторский совет действительно рассматривал вопрос о создании варианта автомобиля ВАЗ-2121 4х2 и даже был создан опытный образец. Акт о сборке автомобиля Э21213 (так он проходил по документации) был утверждён 12. августа 1981 года только после резолюции заместите генерального директора ВАЗа В. Каданникова. Результаты испытаний оказались неутешительными.
"Легковой автомобиль «Жигули». Различия в дизайне и техническом обслуживании /Sõiduauto "Žiguli" konstruktsioonilised erinevused ja tehniline teenindamine."
На русском языке.
Таллинфильм, Эстонская ССР, по заказу Министерства автомобильной промышленности СССР, 1977 год.
В конце диктор говорит, что на "Ниве" можно отключить передний мост. Многие сочтут это ошибкой. Но закадровый текст, как было принято в те времена, был безусловно согласован студией "Таллинфильм" с ВАЗом и с Министерством автомобильной промышленности СССР и оговорок быть не могло. Все дело в том, что в самом начале конструкторский совет действительно рассматривал вопрос о создании варианта автомобиля ВАЗ-2121 4х2 и даже был создан опытный образец. Акт о сборке автомобиля Э21213 (так он проходил по документации) был утверждён 12. августа 1981 года только после резолюции заместите генерального директора ВАЗа В. Каданникова. Результаты испытаний оказались неутешительными.
Свежие видео
Случайные видео