Fiat Doblo 2020 1.4 (95 л.с.) MT LWB Cargo Maxi - видеообзор

Опубликовано 17 июня 2020, 17:35

Видеообзор Drom.ru (Дром.ру) : Fiat Doblo 2020 1.4 (95 л.с.) MT LWB Cargo Maxi

Характеристики, фотографии, цены Фиат Добло 2020: drom.ru/catalog/fiat/doblo/g_2...

Фиат Добло 2020 1.4 (95 л.с.) передний привод механическая коробка передач комплектация ЛВБ Карго Макси

Цена данного автомобиля на момент публикации видеообзора: 1 335 500 рублей.

Дополнительные опции:
Цвет Темно-серый металлик
Брызговики
Декоративная накладка направляющей боковой двери
Запираемый бардачок в передней панели
Защитное покрытие пола грузового отсека из полимерного материала
Полка для вещей над лобовым стеклом
Цельнометаллическая перегородка грузового отсека
Датчик наружной температуры
Дистанционное управление центральным замком
Кондиционер
Переднее сидение с механической регулировкой по высоте
Трехместное переднее сиденье
Электропривод и подогрев зеркал заднего вида
Пакет радиоподготовки базовый (антенна, провода для динамиков и магнитолы, разъемы)
Адаптация для стран с холодным климатом
Индикация межсервисного интервала 20.000 км.
Наклейка с набором идентификационных данных
Пакет адаптации для РФ
Подготовка для пыльных дорог
Полноразмерное запасное колесо
Третий ключ зажигания (механическая часть)

В 2018 году российское отделение FCA (FIAT-Chrysler) объявило о возобновлении продаж фургонов и минивэнов FIAT Doblo. В России Doblo уже предлагался, но в своем первом воплощении, причем для нужд нашего рынка модель даже собирали в течение нескольких лет на заводе Sollers в Набережных Челнах. Теперь автомобиль импортируется в готовом виде — из Турции, где его выпускают на заводе Tofas Turk. Второе поколение модели было выпущено в 2009 году, в конце 2014 года состоялся рестайлинг — Fiat Doblo 2015 модельного года получили доработанную переднюю часть, новую решетку радиатора, фары и задние фонари, а также доработанную дверь багажника. Заметные изменения произошли и в интерьере машины — Doblo теперь оснащается полностью новой центральной панелью, видоизмененным рулевым колесом и другими органами управления. Кроме того, модель оснастили обивкой сидений из более качественных материалов и опциональной мультимедийной системой Uconnect с пятидюймовым ЖК-дисплеем. Версии для российского рынка оснащены бензиновыми моторами 1,4 л мощностью 95 и 120 л.с., работающими с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

Российскому покупателю Fiat Doblo предлагается в двух вариантах: CARGO (коммерческий фургон) и COMBI (семейный минивэн), которые включают также по два размера колесной базы: короткая и длинная. Вне зависимости от исполнения, все машины предлагают боковые защитные молдинги, передние и задние брызговики, сдвижную правую боковую дверь (для CARGO — в варианте Maxi), гидроусилитель и рулевое колесо с регулировкой по вылету и углу наклона, передние электрические стеклоподъемники и центральный замок, розетку 12V в передней панели, маршрутный компьютер и тахометр. Система отопления и вентиляции Fiat Doblo оснащена салонным фильтром, а кондиционер или климат-контроль предлагаются в числе опций, куда также включены 16" алюминиевые диски, бамперы в цвет кузова, наружные зеркала с электроприводом регулировки и складывания, подогрев передних сидений и многое другое. У комфортной модификации COMBI список стандартного оборудования дополняют раздельные задние сиденья c трехточечными ремнями и подголовниками, ворсовый ковер и декоративная отделка грузового отсека, дополнительная розетка в багажнике. А в числе опций значатся: складывающееся вперед сиденье пассажира, которое трансформируется в столик, задние электрические стеклоподъемники и прочее.

Базовой для Fiat Doblo стала модификация с бензиновым рядным 4-цилиндровым мотором 1.4 FIRE 16V. Он имеет распределенный впрыск топлива с электронным управлением (MPI), изменяемые фазы газораспределения и соответствует экологическому классу Евро 6. Двигатель развивает максимальную мощность 95 л.с. (70 кВт) при 6000 об/мин и крутящий момент 127 Нм при 4500 об/мин. Этого достаточно, чтобы разогнать Fiat Doblo Cargo до максимальной скорости 161 км/ч, а время разгона с места до 100 км/ч составит 15,4 сек. Более мощный 120-сильный агрегат T-Jet с турбонаддувом и промежуточным охлаждением нагнетаемого в цилиндры воздуха при том же рабочем объеме 1,4 л выдает максимальные 120 л.с. (88 кВт) при 5000 об/мин и 206 Нм при 3000 об/мин. Он способен разогнать Doblo Combi до 172 км/ч и за 12,4 сек. с места до «сотни». Для базовой модификации расход бензина в городском цикле составляет 9,9-10,4 л/100 км, за городом — 5,8-5,9 л/100 км. Для турбоверсии соответственно — 9,5-9,7 л/100 км и 5,9-6,1 л/100 км. Топливный бак Fiat Doblo вмещает 60 литров.