Jeep Wrangler 3dr. 2020 2.0T (272 л.с.) 4WD AT Sahara - видеообзор

Опубликовано 29 июня 2020, 16:48

Видеообзор Drom.ru:
Jeep Wrangler 3dr. 2020 2.0T (272 л.с.) 4WD AT Sahara

Характеристики, фотографии, цены:
drom.ru/catalog/jeep/wrangler/...

Джип Вранглер 2020 2.0 турбо (272 л.с.) полный привод автоматическая коробка передач комплектация Сахара 3-ёх дверное исполнение

Цена данного автомобиля на момент публикации видеообзора: 4 305 000 рублей.

Дополнительные опции:
Цвет Светло-серый (Sting-Gray Clear Coat)

Пакет дополнительного оборудования "Comfort & Convenience"
- Сумка для хранения панелей крыши
- Удаленный запуск двигателя

Пакет Медиацентр Uconnect 8.4N (Радио, MP3, 8,4-дюймовый сенсорный дисплей), Apple Car Play/Android Auto, Навигация

Пакет дополнительного оборудования "LED Premium Lighting"
- Автоматический корректор фар
- Головной свет - светодиодный
- Датчики парковки передние
- Дневные ходовые огни - светодиодные
- Задние фонари - светодиодные
- Противотуманные фары - светодиодные

Пакет дополнительного оборудования "Technology"
- Система бесключевого доступа Keyless Enter-N-Go с функцией Passive Entry (“Ключ в кармане”)
- Система мониторинга "слепых зон" с предупреждением о пересечении траекторий при движении назад

Jeep Wrangler — самый узнаваемый американский автомобиль, его дизайн базируется на образе Willys MB 1941 года. Четвертое поколение модели (заводской индекс — JL), появившееся в 2017 году, конечно, сохранило верность традициям, но дизайнерам все равно удалось сделать облик более современным, чем у внедорожника уходящего поколения. Вся светотехника нового Wrangler выполнена на LED-элементах. Передние габаритные огни сделаны в виде кольца внутри фары. Дизайн кузова внедорожника отличают ярко выраженная подоконная выштамповка и грань на решетке радиатора, отсылающая к Wagoneer конца 60-х. В новом Jeep Wrangler сохранили рамную конструкцию, но снаряженная масса относительно модели уходящего поколения стала меньше за счет более широкого применения высокопрочных сталей и алюминия. Из «крылатого металла» выполнены капот, двери и рамка ветрового стекла. В конструкции дверцы багажника сочетаются алюминий и магний. На российском рынке Wrangler JL появился в продаже в августе 2018 года. Доступны трехдверный Wrangler с базой 2459 мм и пятидверная версия Unlimited (база 3008 мм). Первое время новый «Рэнглер» будет предлагаться в РФ только с 2,0-литровым турбированным мотором мощностью 272 л.с., работающим в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Линейка включает три фиксированные комплектации: Sport, Sahara и Rubicon.

Внутреннее убранство нового Wrangler также выполнено в традиционном для модели дизайне, но с применением современных технологий. В передней панели установлен более крупный дисплей мультимедийной системы (до 8,4 дюймов — опция для Sahara и Rubicon); он имеет специальную обрезиненную окантовку, за которую можно держаться при работе с дисплеем. Производитель отмечает, что влажная уборка салона традиционно не проблема — для удаления воды в полу есть специальные сливные отверстия. На передней панели расположена водонепроницаемая кнопка пуска двигателя. В стандартную комплектацию Sport входит цифровой дисплей бортового компьютера на приборной панели (3,5 дюйма), полный электропакет, бесключевой доступ, кондиционер, подогрев руля и передних сидений, медиа-центр с экраном 5 дюймов, аудиосистема с 8 динамиками. Комплектация Sahara включает двухзонный климат-контроль, 7-дюймовые дисплеи бортового компьютера и медиа-центра, аудиосистему Alpine с 9 динамиками. Топ-версия Rubicon, помимо лучшей подготовки для бездорожья, имеет силовые пороги Rock Rails, а также предлагает усиленный генератор и АКБ с повышенным током пуска, инвертор 12-220В, USB порты для второго ряда сидений. В Wrangler сохранили такие утилитарные «фишки», как откидывающееся лобовое стекло и легко демонтируемые двери. Стекло теперь откидывается намного проще — достаточно открутить лишь два болта. На дверные петли нанесена гравировка «Т50» — это вид ключа «торкс», которым нужно пользоваться для демонтажа дверей. Стандартный для российской версии трехсекционный съемный жесткий верх Freedom Top сделан из алюминия и имеет две отдельно снимающиеся панели в передней части автомобиля. Он окрашен в черный цвет (Sport и Rubicon) или в цвет кузова (Sahara). Полноразмерная запаска укрыта мягким или жестким (Sahara) кожухом.