Зимний тест-драйв Нива LADA 4x4 M (NIVA ВАЗ-21214), winter test-drive.
1 292 917
136.1
Лада Нива Клуб59.2 тыс
Следующее
10.01.13 – 568 32524:57Популярные
12.11.15 – 8770:08
20.06.23 – 2 1440:46Опубликовано 10 января 2013, 16:31
Filmed 2010
2-й выпуск, посвященный прославленному советско-российскому внедорожнику "Нива".В нем проводится сравнение модернизированной LADA 4x4M с LADA 21213. Легендарная модель "Нива", как она до сих пор известна западному покупателю в Германии, Франции, Швейцарии и в др. странах, с 1977 года триумфально прошла по всем континентам, включая Антарктиду. Побывала на Северном Полюсе (1998-1999гг.). Снегоболотоход "Марш", постоенный на базе данной модели 18 апреля 1999 года покорил Северный Полюс (в этом событии принимал участие и автор данного фильма, т.е. я). Она не стала, как ожидалось, конкурентом "Шевроле-Ниве". Во многом, благодаря своей уникальности, запасу "жизненной прочности", сочетающейся с относительной дешевизной производства и несравненными качествами внедорожника.
Главной целью модернизации стало улучшение ходовых свойств, а не экстерьера.
В программе подробно оценивается работа модернизированной подвески и проходимость внедорожника в условиях липкого, рыхлого и плотного снега. А также продемонстрированы типичные способы прохождения снежных препятствий на стандартном автомобиле без его дополнительной подготовки.
Отдельная благодарность испытателям - Михаилу Ледяеву, Владиславу Скачкову, Павлу Волгину и Юрию Курочкину.
2-й выпуск, посвященный прославленному советско-российскому внедорожнику "Нива".В нем проводится сравнение модернизированной LADA 4x4M с LADA 21213. Легендарная модель "Нива", как она до сих пор известна западному покупателю в Германии, Франции, Швейцарии и в др. странах, с 1977 года триумфально прошла по всем континентам, включая Антарктиду. Побывала на Северном Полюсе (1998-1999гг.). Снегоболотоход "Марш", постоенный на базе данной модели 18 апреля 1999 года покорил Северный Полюс (в этом событии принимал участие и автор данного фильма, т.е. я). Она не стала, как ожидалось, конкурентом "Шевроле-Ниве". Во многом, благодаря своей уникальности, запасу "жизненной прочности", сочетающейся с относительной дешевизной производства и несравненными качествами внедорожника.
Главной целью модернизации стало улучшение ходовых свойств, а не экстерьера.
В программе подробно оценивается работа модернизированной подвески и проходимость внедорожника в условиях липкого, рыхлого и плотного снега. А также продемонстрированы типичные способы прохождения снежных препятствий на стандартном автомобиле без его дополнительной подготовки.
Отдельная благодарность испытателям - Михаилу Ледяеву, Владиславу Скачкову, Павлу Волгину и Юрию Курочкину.
Свежие видео
20 часов – 5311:16
3 дня – 4981:00
4 дня – 65934:09
5 дней – 5070:46Случайные видео
82 дня – 1 1621:52:54
114 дней – 8 6351:00
27.05.23 – 667 8970:20
08.12.22 – 36 9400:24
28.02.22 – 2 086 7771:12:33
19.08.20 – 192 59421:22
21 час – 6620:18
16 часов – 29229:11
19 часов – 4813:29
1 день – 9 4190:58
4 дня – 1 45711:54:56
5 дней – 22 42719:01
10 часов – 22045:42
16 часов – 1 0550:15