Автоньюс150 тыс
Следующее
Опубликовано 17 сентября 2020, 12:18
До конца текущего года компания Генезис выведет на российский рынок второе поколение своего седана Genesis G80. Автомобиль стал крупнее предшественника, но при этом оказался почти на центнер легче.
Новый Дженесис Джи80 построен на платформе с классической компоновкой и оснащается модернизированным семейством бензиновых и дизельных турбомоторов, которые выдают от 278 до 375 л.с. Впрочем, отдача двигателей актуальна для машин в Южной Корее. Весьма вероятно, что для России двигатели будут дефорсированы под наши налоговые требования.
Кроме того, Genesis G80 получил адаптивное шасси с электронно-управляемыми амортизаторами, жесткость которых меняется автоматически благодаря стереокамере считывающей информацию о дорожном полотне впереди автомобиля, а также трассовый автопилот.
Цены и комплектации Генезис (Genesis G80) для России пока не оглашены, однако с продаж намечен во второй половине ноября.
Обзор Genesis GV80:
youtu.be/wZMOgImGce0
Наш сайт: autonews.ru
Мы в ВКонтакте: vk.com/auto_news
Мы в Facebook: facebook.com/autonews.ru
Мы в Instagram: instagram.com/autonews.ru
Новый Дженесис Джи80 построен на платформе с классической компоновкой и оснащается модернизированным семейством бензиновых и дизельных турбомоторов, которые выдают от 278 до 375 л.с. Впрочем, отдача двигателей актуальна для машин в Южной Корее. Весьма вероятно, что для России двигатели будут дефорсированы под наши налоговые требования.
Кроме того, Genesis G80 получил адаптивное шасси с электронно-управляемыми амортизаторами, жесткость которых меняется автоматически благодаря стереокамере считывающей информацию о дорожном полотне впереди автомобиля, а также трассовый автопилот.
Цены и комплектации Генезис (Genesis G80) для России пока не оглашены, однако с продаж намечен во второй половине ноября.
Обзор Genesis GV80:
youtu.be/wZMOgImGce0
Наш сайт: autonews.ru
Мы в ВКонтакте: vk.com/auto_news
Мы в Facebook: facebook.com/autonews.ru
Мы в Instagram: instagram.com/autonews.ru
Свежие видео