Новый Genesis G80 - бомба! Убьет ли он пятерку BMW, Audi A7 и Мерседес E-класса? Новый Дженезис G80
147 351
19.1
За рулём1.01 млн
Следующее
Популярные
Опубликовано 18 сентября 2020, 12:01
Новый Дженезис G80 / Genesis G80 2021
Цены на новый Genesis G80 пока не объявлены. Можно лишь предположить, что он будет никак не дешевле прежнего. Это значит, что базовая версия потянет как минимум на 2,8 миллиона рублей, а топ-исполнение исполнение оценят в 4-4,5 миллиона рублей.
В России Genesis G80 нового поколения предложат с теми же бензиновыми двигателями, что и кроссовер GV80. Начальные версии будут оснащены турбочетверками 2.5: в Корее этот мотор развивает 305 л.с., но для нашего рынка его дефорсировали до налогововыгодных 249 л.с., крутящий момент не изменился - 422 Нм.
Топ-версиям предназначен двигатель V6 3.5 T-GDI — в отличие от младшего мотора, его отдачу занижать не стали, поэтому на седанах для России он будет развивать те же 380 л.с. и 530 Нм, что и на машинах для зарубежных рынков.
Оба агрегата работают в паре с восьмиступенчатым «автоматом», на выбор — два типа привода: задний или полный с муфтой подключения передней оси.
Кроме того, должен у нас появится и Дженезис G80 с четырехцилиндровым турбодизелем 2.2.
Цены на новый Genesis G80 пока не объявлены. Можно лишь предположить, что он будет никак не дешевле прежнего. Это значит, что базовая версия потянет как минимум на 2,8 миллиона рублей, а топ-исполнение исполнение оценят в 4-4,5 миллиона рублей.
В России Genesis G80 нового поколения предложат с теми же бензиновыми двигателями, что и кроссовер GV80. Начальные версии будут оснащены турбочетверками 2.5: в Корее этот мотор развивает 305 л.с., но для нашего рынка его дефорсировали до налогововыгодных 249 л.с., крутящий момент не изменился - 422 Нм.
Топ-версиям предназначен двигатель V6 3.5 T-GDI — в отличие от младшего мотора, его отдачу занижать не стали, поэтому на седанах для России он будет развивать те же 380 л.с. и 530 Нм, что и на машинах для зарубежных рынков.
Оба агрегата работают в паре с восьмиступенчатым «автоматом», на выбор — два типа привода: задний или полный с муфтой подключения передней оси.
Кроме того, должен у нас появится и Дженезис G80 с четырехцилиндровым турбодизелем 2.2.
Свежие видео
5 дней – 6 75717:14
Случайные видео
45 дней – 20 6900:33
357 дней – 11 47813:31
19.02.23 – 53 6450:57
29.11.22 – 73 81532:32
11.01.21 – 50 79516:48
23.08.16 – 138 18412:04
1 день – 9 1632:46
3 дня – 10 36617:01
4 дня – 1 8142:21:55
5 дней – 47 90927:48
6 дней – 22 5500:28
6 дней – 4 76818:47
