Drom402 тыс
Опубликовано 5 октября 2020, 0:08
Видеообзор Дром: Jeep Compass 2020 2.4 (150 л.с.) 4WD AT Upland
Характеристики, фотографии, цены Джип Компас 2020: drom.ru/catalog/jeep/compass/g...
Джип Компас 2020 2.4 (150 л.с.) полный привод автоматическая коробка передач комплектация Аплэнд
Цена данного автомобиля на момент публикации видеообзора: 2 509 000 рублей.
Дополнительные опции:
Цвет Чёрный металлик
Кроссовер Jeep Compass второго по счету поколения официально был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2016 года. Незадолго до этого события новая модель была презентована по случаю запуска производства на автосборочном заводе Jeep компании FCA в Бразилии. Выпуск модели был налажен также в Мексике, Индии и Китае. Продажи начались в 2017 году, сначала в Северной Америке, затем в Европе. От предыдущего поколения новинка отличается кардинально: как внешне, так и технически. Если предшественник был построен на платформе Chrysler PM/MK, разработанной еще в 2005 году совместно Mitsubishi Motors и DaimlerChrysler, то после слияния Chrysler и Fiat второе поколение Compass примерило на себя удлиненную базу новой платформы альянса FCA Small Wide 4x4, на которой построены Fiat 500X и новая модель Jeep Renegade. Jeep Compass сохранил интеллектуальный полный привод, высокий дорожный просвет, но дизайн стал еще более спортивным. Он сочетается с эффектными деталями внешней отделки и высочайшего качества материалами интерьера. А также самым современным оборудованием, включая более 70 систем активной и пассивной безопасности, мультимедиа Uconnect 8.4 с навигацией, систему оптимизации полного привода Selec-Terrain и прочее. Для российского покупателя доступен мощный двигатель объемом 2,4 л Tigershark (175 л.с.) в сочетании с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Интерьер Jeep Compass 2017 модельного года ничуть не напоминает предшественника. Спортивный стиль здесь буквально бросается в глаза — комбинация приборов с двумя колодцами (между ними расположился большой информационный дисплей), небольшой руль с толстым ободом и в дизайне «три спицы», сдвинутый к водителю трансмиссионный тоннель с кожаной рукояткой АКПП в спортивном стиле, кресла спортивного типа, обеспечивающие комфортную посадку. Характерной чертой дизайна интерьера стали трапециевидные формы, использованные в рельефных выемках верхней части приборной панели, в обводах центральной консоли, воздуховодах и кнопочных панелях системы климат-контроля. В целом, сложные формы и линии использованы практически во всех элементах салона, придавая интерьеру законченную динамичность. Размер главного дисплея мультимедийной системы варьируется в зависимости от комплектации — от 5,0 до 8,4 дюйма. Экран на месте приборной панели может быть 3,5- или 7-дюймовым. В комплектации Limited кроссовер оснащен двухзонным климат-контролем, двухпанельной панорамной крышей. В этой же версии Compass можно заказать с окрашенной в черный цвет крышей, которая подчеркнет его уникальный внешний вид. А специально подготовленную внедорожную версию Trailhawk легко опознать по матовой наклейке на капот.
Единственным заявленным двигателем для российского покупателя Jeep Compass II на данный момент является 2,4-литровая рядная «четверка» мощностью 175 л.с. (237 Нм). В зависимости от типа привода машину можно укомплектовать 6-ступенчатым «автоматом» (переднеприводная версия) или аналогичной 9-диапазонной коробкой передач (полный привод). Двигатель потребляет бензин марки АИ-95. С 9-ступенчатым «автоматом» его расход заявлен в 12 л/100 км в городском цикле и 7,1 л/100 км за городом.
Полностью независимая подвеска всех колес наделяет Jeep Compass высокими ходовыми качествами. Внедорожные возможности обеспечивают интеллектуальные системы полного привода Jeep Active Drive и Jeep Active Drive Low. У последней итоговое общее передаточное число составляет 20:1. Обе системы позволяют при необходимости направить 100 процентов доступного крутящего момент к любому из четырех колес. В качестве дополнения служит система Selec-Terrain с несколькими режимами адаптации полного привода в зависимости от типа дорожного покрытия. В итоге обеспечивается максимально эффективное использование полного привода при любых дорожных и климатических условиях. Для любителей бездорожья предложена традиционная для моделей Jeep комплектация Trailhawk. В данном исполнении кроссовер имеет немного измененное оформление передней части для лучшего угла въезда (30 градусов, угол съезда — 34 градуса), лифт подвески и другие колеса. Кроме того, у Trailhawk есть режим движения по каменистому бездорожью и помощник при спуске с возвышенности. Компактные размеры Jeep Compass II делают его удобным в городских условиях: длина — 4398 мм, ширина — 1874 мм, высота — 1660 мм. Колесная база — 2636 мм, радиус разворота — 5,65 м. Спинки задних сидений кроссовера разделены на части (60:40) и позволяют увеличить объем багажного отделения со стандартных 770 до 1693 литров.
Характеристики, фотографии, цены Джип Компас 2020: drom.ru/catalog/jeep/compass/g...
Джип Компас 2020 2.4 (150 л.с.) полный привод автоматическая коробка передач комплектация Аплэнд
Цена данного автомобиля на момент публикации видеообзора: 2 509 000 рублей.
Дополнительные опции:
Цвет Чёрный металлик
Кроссовер Jeep Compass второго по счету поколения официально был представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2016 года. Незадолго до этого события новая модель была презентована по случаю запуска производства на автосборочном заводе Jeep компании FCA в Бразилии. Выпуск модели был налажен также в Мексике, Индии и Китае. Продажи начались в 2017 году, сначала в Северной Америке, затем в Европе. От предыдущего поколения новинка отличается кардинально: как внешне, так и технически. Если предшественник был построен на платформе Chrysler PM/MK, разработанной еще в 2005 году совместно Mitsubishi Motors и DaimlerChrysler, то после слияния Chrysler и Fiat второе поколение Compass примерило на себя удлиненную базу новой платформы альянса FCA Small Wide 4x4, на которой построены Fiat 500X и новая модель Jeep Renegade. Jeep Compass сохранил интеллектуальный полный привод, высокий дорожный просвет, но дизайн стал еще более спортивным. Он сочетается с эффектными деталями внешней отделки и высочайшего качества материалами интерьера. А также самым современным оборудованием, включая более 70 систем активной и пассивной безопасности, мультимедиа Uconnect 8.4 с навигацией, систему оптимизации полного привода Selec-Terrain и прочее. Для российского покупателя доступен мощный двигатель объемом 2,4 л Tigershark (175 л.с.) в сочетании с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Интерьер Jeep Compass 2017 модельного года ничуть не напоминает предшественника. Спортивный стиль здесь буквально бросается в глаза — комбинация приборов с двумя колодцами (между ними расположился большой информационный дисплей), небольшой руль с толстым ободом и в дизайне «три спицы», сдвинутый к водителю трансмиссионный тоннель с кожаной рукояткой АКПП в спортивном стиле, кресла спортивного типа, обеспечивающие комфортную посадку. Характерной чертой дизайна интерьера стали трапециевидные формы, использованные в рельефных выемках верхней части приборной панели, в обводах центральной консоли, воздуховодах и кнопочных панелях системы климат-контроля. В целом, сложные формы и линии использованы практически во всех элементах салона, придавая интерьеру законченную динамичность. Размер главного дисплея мультимедийной системы варьируется в зависимости от комплектации — от 5,0 до 8,4 дюйма. Экран на месте приборной панели может быть 3,5- или 7-дюймовым. В комплектации Limited кроссовер оснащен двухзонным климат-контролем, двухпанельной панорамной крышей. В этой же версии Compass можно заказать с окрашенной в черный цвет крышей, которая подчеркнет его уникальный внешний вид. А специально подготовленную внедорожную версию Trailhawk легко опознать по матовой наклейке на капот.
Единственным заявленным двигателем для российского покупателя Jeep Compass II на данный момент является 2,4-литровая рядная «четверка» мощностью 175 л.с. (237 Нм). В зависимости от типа привода машину можно укомплектовать 6-ступенчатым «автоматом» (переднеприводная версия) или аналогичной 9-диапазонной коробкой передач (полный привод). Двигатель потребляет бензин марки АИ-95. С 9-ступенчатым «автоматом» его расход заявлен в 12 л/100 км в городском цикле и 7,1 л/100 км за городом.
Полностью независимая подвеска всех колес наделяет Jeep Compass высокими ходовыми качествами. Внедорожные возможности обеспечивают интеллектуальные системы полного привода Jeep Active Drive и Jeep Active Drive Low. У последней итоговое общее передаточное число составляет 20:1. Обе системы позволяют при необходимости направить 100 процентов доступного крутящего момент к любому из четырех колес. В качестве дополнения служит система Selec-Terrain с несколькими режимами адаптации полного привода в зависимости от типа дорожного покрытия. В итоге обеспечивается максимально эффективное использование полного привода при любых дорожных и климатических условиях. Для любителей бездорожья предложена традиционная для моделей Jeep комплектация Trailhawk. В данном исполнении кроссовер имеет немного измененное оформление передней части для лучшего угла въезда (30 градусов, угол съезда — 34 градуса), лифт подвески и другие колеса. Кроме того, у Trailhawk есть режим движения по каменистому бездорожью и помощник при спуске с возвышенности. Компактные размеры Jeep Compass II делают его удобным в городских условиях: длина — 4398 мм, ширина — 1874 мм, высота — 1660 мм. Колесная база — 2636 мм, радиус разворота — 5,65 м. Спинки задних сидений кроссовера разделены на части (60:40) и позволяют увеличить объем багажного отделения со стандартных 770 до 1693 литров.
Случайные видео