Все о двигателе TCe150 и трансмиссии CVT8

Опубликовано 2 декабря 2020, 12:34

Двигатель TCe150
0:00 – Двигатель TCe150 и Трансмиссия CVT8
0:47 – История создания
1:05 – Сотрудничество Renault & Daimler
1:40 – Надежность и долговечность
2:49 – Инновации
3:34 – Экономичность
5:20 – Турбокомпрессор
6:35 – Сервисное обслуживание
7:05 – Электрический клапан waste gate
7:24 – Динамические характеристики
7:56 – Масляный насос переменной производительности
8:39 – Выбор CVT X-Tronic 8-го поколения
11:23 – Преимущества трансмиссии
12:34 – Сотрудничество Renault & Jatco
13:26 – Требования к трансмиссии, защита от перегрева
15:24 – Работа трансмиссии при низких температурах
16:50 – Нужно ли менять масло в трансмиссии
17:23 – Сочетание трансмиссии с двигателем TCe150