Авто2433.1 тыс
Следующее
Популярные
Опубликовано 17 февраля 2015, 20:20
Очень странно, что раньше в технике Side-by-Side не использовали дизельные двигатели. Преимущества на лицо – крутящий момент больше, а расход топлива меньше. И если есть идея, то она обязательно рано или поздно будет воплощена в жизнь, как, например, в этом Polaris Ranger Diesel. Из названия ясно, что этот мотовездеход работает на тяжёлом топливе. Конструкция у него идентична бензиновой версии, разве что подушки двигателя гораздо больше, чтобы снижать вибрации дизельного мотора. Сам двигатель объёмом 904 куб.см, но его мощность всего 24 л.с., да и турбонаддува нет, что осложняет его борьбу с бензиновым силовым агрегатом. Точнее даже не осложняет, а совсем снимает его с дистанции. Увы, но Polaris Ranger Diesel не едет совсем…
Свежие видео
Случайные видео
Новая платформа для русских автомобилей, Лады будут длиннее, БАЗ вместо Скании 📺 Новости недели №295
Не покупай Беговую Дорожку пока не посмотришь это видео ⚠️ Устройство Беговой Дорожки Fitex IMT 7730