Новая Hyundai Elantra: только автомат! Лучше, чем Kia Cerato и Skoda Octavia? / Хендай Элантра 2021
114 081
16.9
За рулём1.01 млн
Популярные
Опубликовано 2 апреля 2021, 6:56
Новый Hyundai Elantra - базовые цены
1.6 AT: 1 389 000 – 1 469 000 ₽
2.0 AT: 1 514 000 – 1 795 000 ₽
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%9...
Hyundai Elantra два последних года продается намного хуже родственного седана Kia Cerato. Теперь Элантра будет отыгрываться. Мотор 1.6 у нее тот же, мощностью 128 л.с. И двухлитровый двигатель выдаёт те же 150 л.с., но он уже относится к новому семейству Smartstream. Обещают сниженный расход бензина: Элантра с автоматом должна укладываться в 10 л/100 км в городе. Но едет машина не так шустро, как Skoda Octavia A8 1.4 TSI, но при частичной нагрузке мотора хватает.
В отличие от Kia Cerato, новая Elantra не предлагается с механической коробкой передач. Только шестиступенчатый автомат! Поэтому и стартовая цена на 100 тысяч рублей выше. Elantra в максимальной комплектации обходит Cerato по цене на 200 тысяч рублей с лишним: потому что есть адаптивный круиз-контроль и другая электроника, включая помощника при левом повороте через встречный поток: он может сам остановить автомобиль, если заметит опасность на встречной полосе.
В целом Elantra богаче, чем Cerato. Медиадисплей - диагональю 10,25 дюйма (странно, что сервисы Яндекса есть только в средней комплектации). Панель приборов – цифровая, с четырьмя вариантами дизайна. Камера только одна - сзади.
Самым большим откровением стало, как подвеска переваривает дороги с частично сошедшим асфальтом. Энергоемкости хватает, пробоев для таких жестких условий было немного – и все без последствий. И работает ходовая часть тихо. Жесткость самая оптимальная. Та же Октавия заметно жестче.
Сесть хочется пониже. Особенно с учетом того, что приборка и консоль с интегрированным отлогим поручнем создают полноценный кокпит вокруг водителя. Цвет сидений может быть черным, бежевым или серым. В двух последних случаях дверные карты окрашены несимметрично: светлые по левой стороне и черные по правому борту. Сзади просторно в ногах, но слегка давит на голову потолок. Впрочем, в такси Elantra наверняка останется в фаворе. По крайней мере, в желтой оклейке такие уже ездят. Теперь нужно, чтобы оценили покупатели.
Другие автомобили Hyundai на нашем канале:
Hyundai Palisade
youtube.com/watch?v=r87Uu-YS48...
Hyundai Creta
youtube.com/watch?v=Md5WgLtoSA...
Hyundai Solaris
youtube.com/watch?v=L3VbejB5Vb... youtube.com/watch?v=e2kgX6Cb2q
Hyundai Santa Fe
youtube.com/watch?v=p99fzIgzQ1...
youtube.com/watch?v=igQxVqyL1k... youtube.com/watch?v=hZW2lH9zKI...
Hyundai Elantra
youtube.com/watch?v=5RZ20B7ep9...
Hyundai Tucson
youtube.com/watch?v=axsoi1WnZr...
#hyundai #elantra#зарулем #журналзарулем #hyundaielantra #хендай #элантра
1.6 AT: 1 389 000 – 1 469 000 ₽
2.0 AT: 1 514 000 – 1 795 000 ₽
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%9...
Hyundai Elantra два последних года продается намного хуже родственного седана Kia Cerato. Теперь Элантра будет отыгрываться. Мотор 1.6 у нее тот же, мощностью 128 л.с. И двухлитровый двигатель выдаёт те же 150 л.с., но он уже относится к новому семейству Smartstream. Обещают сниженный расход бензина: Элантра с автоматом должна укладываться в 10 л/100 км в городе. Но едет машина не так шустро, как Skoda Octavia A8 1.4 TSI, но при частичной нагрузке мотора хватает.
В отличие от Kia Cerato, новая Elantra не предлагается с механической коробкой передач. Только шестиступенчатый автомат! Поэтому и стартовая цена на 100 тысяч рублей выше. Elantra в максимальной комплектации обходит Cerato по цене на 200 тысяч рублей с лишним: потому что есть адаптивный круиз-контроль и другая электроника, включая помощника при левом повороте через встречный поток: он может сам остановить автомобиль, если заметит опасность на встречной полосе.
В целом Elantra богаче, чем Cerato. Медиадисплей - диагональю 10,25 дюйма (странно, что сервисы Яндекса есть только в средней комплектации). Панель приборов – цифровая, с четырьмя вариантами дизайна. Камера только одна - сзади.
Самым большим откровением стало, как подвеска переваривает дороги с частично сошедшим асфальтом. Энергоемкости хватает, пробоев для таких жестких условий было немного – и все без последствий. И работает ходовая часть тихо. Жесткость самая оптимальная. Та же Октавия заметно жестче.
Сесть хочется пониже. Особенно с учетом того, что приборка и консоль с интегрированным отлогим поручнем создают полноценный кокпит вокруг водителя. Цвет сидений может быть черным, бежевым или серым. В двух последних случаях дверные карты окрашены несимметрично: светлые по левой стороне и черные по правому борту. Сзади просторно в ногах, но слегка давит на голову потолок. Впрочем, в такси Elantra наверняка останется в фаворе. По крайней мере, в желтой оклейке такие уже ездят. Теперь нужно, чтобы оценили покупатели.
Другие автомобили Hyundai на нашем канале:
Hyundai Palisade
youtube.com/watch?v=r87Uu-YS48...
Hyundai Creta
youtube.com/watch?v=Md5WgLtoSA...
Hyundai Solaris
youtube.com/watch?v=L3VbejB5Vb... youtube.com/watch?v=e2kgX6Cb2q
Hyundai Santa Fe
youtube.com/watch?v=p99fzIgzQ1...
youtube.com/watch?v=igQxVqyL1k... youtube.com/watch?v=hZW2lH9zKI...
Hyundai Elantra
youtube.com/watch?v=5RZ20B7ep9...
Hyundai Tucson
youtube.com/watch?v=axsoi1WnZr...
#hyundai #elantra#зарулем #журналзарулем #hyundaielantra #хендай #элантра
Свежие видео
Случайные видео