Андрей Крутько54.6 тыс
Следующее
Опубликовано 28 июня 2021, 11:00
#вгостяхустаса #ликбез #подвеска #gryazin
Цикл интервью - Управляемость гражданского автомобиля.
В серии обсуждаем возможности настройки на безопасную комфортную езду гражданских бюджетных автомобилей по дорогам общего пользования. Обсуждаем как общие и рекомендованные подходы так и классические ошибки.
Спасибо Станиславу Александровичу за увлекательную беседу!
Станислав Грязин – мастер спорта международного класса по автомобильному спорту. Чемпион России по ралли 2001 года, победитель этапов чемпионатов Европы разных лет. Участник серии VLN в Нюрбургринге в 2005 -2009хх годах.
Остальные серии:
youtube.com/playlist?list=PLXy...
Блог: andrei.krutsko.com/blog/index....
Обсуждаем на форуме: andrei.krutsko.com/forum/viewf...
Содержание:
0:00 Начало
2:38 Пакет для плохих дорог (ППД) на примере Skoda Rapid
4:21 Негативное влияние высокой подвески на примере классического ралли
6:05 Влияние на работу амортизаторов, лифт увеличивает энергоемкость
9:02 Ухудшение управляемости на высоких скоростях
10:42 Опасность изменения высоты только одной оси
11:48 Правильный тюнинг начинается с амортизаторов
13:32 Пружины не помогают при пробоях
17:22 Стук в подвеске на отбой
18:46 Европейский тюнинг не подходит. Амортизаторы с большей энергоемкостью
21:28 Личный опыт подбора конкретных амортизаторов
26:18 Необходимо все проверять на площадке
29:27 Правильное поведение авто для гражданской безопасной езды
34:56 Личный пример настройки автомобиля для комфортной езды
Цикл интервью - Управляемость гражданского автомобиля.
В серии обсуждаем возможности настройки на безопасную комфортную езду гражданских бюджетных автомобилей по дорогам общего пользования. Обсуждаем как общие и рекомендованные подходы так и классические ошибки.
Спасибо Станиславу Александровичу за увлекательную беседу!
Станислав Грязин – мастер спорта международного класса по автомобильному спорту. Чемпион России по ралли 2001 года, победитель этапов чемпионатов Европы разных лет. Участник серии VLN в Нюрбургринге в 2005 -2009хх годах.
Остальные серии:
youtube.com/playlist?list=PLXy...
Блог: andrei.krutsko.com/blog/index....
Обсуждаем на форуме: andrei.krutsko.com/forum/viewf...
Содержание:
0:00 Начало
2:38 Пакет для плохих дорог (ППД) на примере Skoda Rapid
4:21 Негативное влияние высокой подвески на примере классического ралли
6:05 Влияние на работу амортизаторов, лифт увеличивает энергоемкость
9:02 Ухудшение управляемости на высоких скоростях
10:42 Опасность изменения высоты только одной оси
11:48 Правильный тюнинг начинается с амортизаторов
13:32 Пружины не помогают при пробоях
17:22 Стук в подвеске на отбой
18:46 Европейский тюнинг не подходит. Амортизаторы с большей энергоемкостью
21:28 Личный опыт подбора конкретных амортизаторов
26:18 Необходимо все проверять на площадке
29:27 Правильное поведение авто для гражданской безопасной езды
34:56 Личный пример настройки автомобиля для комфортной езды
Свежие видео