Sumy Racing Team466 тыс
Опубликовано 21 сентября 2018, 11:33
Настал тот день, когда пришлось заглянуть в мотор Mitsubishi PAJERO 2 после 350 тыс. км.
Лучшее СТО в Киеве:facebook.com/v8service.ua
Запчасти для азиатских автомобилей: japanpart.org/uk/searching-par...
тел. +380684554474
+380953615701
Информационная поддержка sumypost.com
Вот тот судный день, которого мы ждали очень давно. День, кода нам придётся заглянуть в мотор Митсубиси Паджеро, и узнать, всё ли там так печально, как обещали некоторые специалисты? Охотно верим, что двигатель 6G74 ещё покажет, что он бодр духом и не собирается на пенсию, ведь именно моторы 6G74 и 6G72 считаются самыми надёжными на Pajero. Чтобы всё выяснить мы вооружились компресрметром, эндоскопом и опытом мастеров V8 Service. Держим кулаки за Паджеро "Терминатор". Приятного просмотра!
Лучшее СТО в Киеве:facebook.com/v8service.ua
Запчасти для азиатских автомобилей: japanpart.org/uk/searching-par...
тел. +380684554474
+380953615701
Информационная поддержка sumypost.com
Вот тот судный день, которого мы ждали очень давно. День, кода нам придётся заглянуть в мотор Митсубиси Паджеро, и узнать, всё ли там так печально, как обещали некоторые специалисты? Охотно верим, что двигатель 6G74 ещё покажет, что он бодр духом и не собирается на пенсию, ведь именно моторы 6G74 и 6G72 считаются самыми надёжными на Pajero. Чтобы всё выяснить мы вооружились компресрметром, эндоскопом и опытом мастеров V8 Service. Держим кулаки за Паджеро "Терминатор". Приятного просмотра!
Свежие видео
Случайные видео