Toyota bZ4X вышла за пределы ноля | Новости с колёс №1739

Опубликовано 31 января 2022, 12:30

Alphard, Camry, Supra и Land Cruiser — Toyota всегда старалась давать своим моделям внятные имена, а самыми сложными конструкциями были, пожалуй, C-HR да RAV4. Но тут появился он: первый электромобиль марки, который нарекли bZ4X. Приставку bZ будет иметь каждый представитель будущего семейства — она расшифровывается как beyond zero, то бишь «за пределами ноля». Четвёрка говорит, что появятся модели и побольше, и поменьше этой, а «икс» подразумевает «кроссовер». Внешность «паркетника» — под стать названию, дерзкая и необычная. Чего стоят только матовые чёрные вставки над колёсными арками и в передних крыльях. Да ты ли это, скромница Toyota? А эти выштамповки боковин — Стиву Маттину такие понравятся… Под замысловатым кузовом упрятана батарейная платформа e-TNGA, главная «фишка» которой — рулевой механизм без механической связи между колёсами и штурвалом. Именно штурвалом! Вместо привычного круглого руля здесь стоит этакий «крендель». Впрочем, рулевое «по проводам» — это платная опция. А вот виртуальный кокпит, многоэтажная центральная консоль и огромный тачскин медиасистемы дополнительной оплаты не требуют. Притом «мультимедийка» имеет развитое управление голосом. А ещё внутри — простор да благодать, вдобавок подкреплённые совершенно ровным полом. Что, кстати, было ожидаемо: по наружным габаритам новинка напоминает вышеупомянутый RAV4, однако имеет гораздо более крупную колёсную базу. По агрегатам пройдёмся коротко. Базовой версии положены передний привод и один электромотор, а у полноприводной машины моторов два. Батарея одна-единственная, ёмкостью чуть больше 70 киловатт-часов. Кстати, скроить трансмиссию «четыре на четыре» помогла Subaru, инженеры которой также принимали участие и в доводке шасси. А значит, есть шанс, что батарейная Toyota удивит азартной ездой и приличной проходимостью! Японцы пока стесняются раскрыть дальность хода, но сообщают, что электрокар способен одолеть порядка пятисот километров. Притом накапливать заряд поможет… огромная солнечная панель, которую можно поставить на крышу за доплату. Выпускать кроссоверы Toyota bZ4X будут на двух заводах — в Китае и Японии, но продавать хотят буквально всему миру. Первые продажи стартуют через полгода и, чем вольт и ампер не шутят, модель могут привезти и в Россию… А почему нет? Ведь, покупая новенький «крузак», на сдачу можно взять такую вот игрушку. Не для себя, конечно, а для своей супруги.


Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Toyota #Тойота #bZ4X #ToyotabZ4X #ТойотабЗ4Х #electriccars #SUV #ToyotaSUV #Toyotaelectric #electricmobility #кроссоверы #электромобили #электромобилиТойота #автомобилиТойота #ToyotaMotor #ToyotaElectric