Renault обновляет медиасистемы по воздуху. Renault Suite N°4 перевёл art de vivre | Новости №1726

217
Опубликовано 28 января 2022, 22:27
Компания Renault отчиталась об успехах удалённого обновления мультимедийных систем на своих автомобилях. Технология FOTA в буквальном смысле означает прошивку по воздуху, то есть удалённое обновление через мобильную сеть. Эдуард: «Развёртывание FOTA на частных автомобилях началось в начале 2020 года, ускорилось в середине прошлого года и к июню 2021 года достигло миллиона скачиваний. Сегодня эта технология позволяет установить обновления на 85–90% частных автомобилей, а если бы обновления ставились только у дилеров, то фактически обновлялись бы максимум 60% машин». На первом этапе инженеры Renault решили обновлять медиасистемы EasyLink. Как это выглядит в жизни? Выключив зажигание, водитель увидит на экране всплывающее сообщение о том, что обновление можно загрузить. Соглашайтесь — и тогда свежая версия установится автоматически, причём не расходуя ваш интернет-трафик. В европейской линейке к удалённым серверам подключены модели Zoe, Clio, Captur и Megane. В России обновляться по воздуху умеют три модели: Arkana, Kaptur и новый Duster. За полтора года на российском рынке были запущены уже четыре FOTA-кампании. Но французы не останавливаются на мультимедиа. Эдуард: «После этого первого шага вторым технологическим шагом будет покрытие новых электронных устройств и функций автомобиля. Этот этап начнётся с электрического Мегана E-Tech, где мы разрешим регулярные обновления встроенных сервисов Google. С 2024 года вступят в силу новые правила по безопасности удалённого обновления, и Renault уже сейчас готова к этому регламенту». Финальным этапом развития технологии FOTA предполагают рождение «настраиваемых» или «обновляемых» автомобилей, которые предложат функции в зависимости от предпочтений водителя.

В этом году французы отмечают 60-летие культового хэтчбека Renault 4. Праздничных мероприятий до конца года будет ещё много, а среди прочего — концепт Suite N°4, приготовленный совместно с дизайнером Матьё Леаннё. Само собой, машинку переделали в электрокар, который отражает французское искусство жизни. Заднюю часть кузова заменили панорамные окна из поликарбоната. Матовая окраска должна напоминать бетонные здания, алюминиевая панель вместо решётки — это волны, а на корме — выдвижная скамейка. Всё вместе — гостиничный номер на колёсах. То есть — сьют. И как тут не вспомнить, что компания планирует возродить модели Renault 4 и 5 в виде электромобилей.


Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#промо #партнёрскийматериал #Renault #Рено #FOTA #RenaultEasyLink #РеноРоссия #RenaultClio #RenaultKaptur #RenaultCaptur #RenaultClio #RenaultMegane #RenaultDuster #RenaultArkana #медиасистемы #Renault4 #Рено4 #Renault4L #60ans4L #4L4ever
жизньигрыфильмывесельеавтотехномузыкаспортедаденьгистройкаохотаогородзнанияздоровьекреативдетское