АвтоВАЗ объявил войну дилерским «допам». Lada Granta и Lada Vesta станут проще | Новости №1724
2 510
18.2
Авто Плюс Новости155 тыс
Следующее
Опубликовано 28 января 2022, 15:30
АвтоВАЗу подкинул несколько прелюбопытных новостных поводов. Самый злободневный — подорожание машин. Это уже шестая (с начала года) смена ценников, притом — весьма заметная: в зависимости от модели цены выросли от 9 до 20 тысяч рублей. Российский автогигант традиционно молчит об истинных причинах подорожания. Хотя всем понятно, что серьёзное влияние на стоимость автомобилей сейчас оказывают последствия коронавируса — в частности, глобальный дефицит микрочипов. Кроме того, со второй половины октября Лады принудительно оснащаются наборами автомобилиста, в который вошли знак аварийной остановки, аптечка первой помощи, огнетушитель и другие нужные водителю вещи. Стоимость комплекта — 2400 ₽, притом отказаться от него нельзя. И это только начало всеобщей «принудиловки»! Как сообщает Lada Online, с середины ноября АвтоВАЗ запретит дилерам продавать машины без «допов». К каждой машине будет прилагаться набор аксессуаров стоимостью от 8 до 30 тысяч рублей. В него войдут салонные коврики, дверные дефлекторы, защита картера и другие мелочи, на которых привыкли зарабатывать дилеры. Устанавливать всё это будет не завод, а сами продавцы, но — по фиксированной цене. Сами дилеры чрезвычайно недовольны таким решением, ведь обязательный набор фирменных аксессуаров лишает их возможности заработать! Но, видимо, АвтоВАЗ устал от дилерского беспредела, когда те же коврики запросто продают за 50 000 «целковых». По большому счёту, из лазеек осталась лишь установка сигнализаций да продажи страховок… Так что тучные времена для автосалонов Лады закончились.
Следующее событие — из разряда «это полезно знать». АвтоВАЗ активно занимается «деконтентингом», то есть упрощением своей продукции. Так, у Лады Весты теперь удалена балка заднего бампера. Можно предположить, что владельцы машин будут внедрять этот элемент своими силами, ведь стальной усилитель призван защищать кузов от повреждений при лёгких авариях. Гранте также предстоит упроститься. С обивок задних дверей будут удалены тканевые медальоны, а снаружи исчезнут защитные молдинги. С боковых сопел на панели приборов уберут тиснение фольгой. Наконец, из-за дефицита электронных компонентов продвинутая медиасистема Enjoy Pro лишилась многих функций и теперь называется просто Enjoy.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Lada #Granta #Vesta #Лада #LadaGranta #ЛадаГранта #LadaVesta #ЛадаВеста #АвтоВАЗ #ВАЗ #AvtoVAZ #автомобилиЛада #автомобилиLada
Следующее событие — из разряда «это полезно знать». АвтоВАЗ активно занимается «деконтентингом», то есть упрощением своей продукции. Так, у Лады Весты теперь удалена балка заднего бампера. Можно предположить, что владельцы машин будут внедрять этот элемент своими силами, ведь стальной усилитель призван защищать кузов от повреждений при лёгких авариях. Гранте также предстоит упроститься. С обивок задних дверей будут удалены тканевые медальоны, а снаружи исчезнут защитные молдинги. С боковых сопел на панели приборов уберут тиснение фольгой. Наконец, из-за дефицита электронных компонентов продвинутая медиасистема Enjoy Pro лишилась многих функций и теперь называется просто Enjoy.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Lada #Granta #Vesta #Лада #LadaGranta #ЛадаГранта #LadaVesta #ЛадаВеста #АвтоВАЗ #ВАЗ #AvtoVAZ #автомобилиЛада #автомобилиLada
Свежие видео