Авто Плюс Новости154 тыс
Следующее
Опубликовано 22 января 2022, 8:00
Шестое поколение Субару Аутбека вышло на российский рынок. Дизайнеры Subaru известны своей нелюбовью к революциям, поэтому новая машина очень похожа на прежнюю, но — это действительно смена поколений. Outback переехал на модульную платформу SGP и стал чуть крупнее. Владимир Гурьянов: «У Subaru очень интересный, многодельный интерьер. Машина явно сделана качественный шаг вперёд, здесь много мягких пластиков, шумоизоляция заметно улучшена. И впервые на всех Аутбеков для российского рынка — натуральная отделка кожей Nappa. Мультимедийка — для России есть только такой экран диагональю 11,6 дюйма. Система поддерживает подключение к смартфонам по протоколам Android Auto и Apple Car Play. Кстати, с августа Яндекс поддерживает свои Карты и Навигатор в системе Андроида». Стрелочные приборы сохранились, но посередине — экран диагональю чуть больше четырёх дюймов. Салон стал просторнее, расстояние между передними и задними сиденьями увеличено на сантиметр. Владимир Гурьянов: «Силовой агрегат кажется прежним: 2,5 литра и вариатор. Но это иллюзия, потому что 90% деталей в нём новые, появился непосредственный впрыск, новая шатунно-поршневая группа. Мощность выросла до 188 л.с., и клиноцепной вариатор тоже полностью переделан: у него другие передаточные числа». Само собой, у всех Аутбеков — постоянный полный привод, крутящий момент распределяет многодисковая муфта. А у противобуксовочной электроники есть два внедорожных режима — снег/грунт и снег/грязь. Владимир Гурьянов: «Едва ли не главным достижением шестого поколения Аутбека является комплекс превентивной безопасности EyeSight Safety Plus. Теперь это не просто адаптивный круиз-контроль, а большая система, основанная на стереокамере. Она умеет удерживать машину в полосе, «цепляется» за впередиидущую машину и даже перестраивается за нейсама. Не держать руки на руле можно около полуминуты, дальше система начинает ругаться». За водителем Subaru наблюдает постоянно: при посадке камера на передней панели распознает лицо, чтобы подстроить сиденья, зеркала и музыку. А в движении она же распознает усталость по глазам. Владимир Гурьянов: «В Россию все Аутбеки поставляются из Японии. Разброс цен невелик. Начальная комплектация стоит 3 870 000 рублей, а топовая — без малого 4 млн. И отличия у них чисто косметические: снаружи, плюс премиальная аудиосистема Harman/Kardon и люк в крыше. Продажи уже начались, и машины поступили ко всем российским дилерам Subaru».
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Subaru #Outback #Субару #Аутбек #СубаруАутбэк #СубаруАутбек #SubaruOutback #автомобилиСубару #автомобилиSubaru #SubaruRussia #СубаруРоссия #универсалы #полныйпривод
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Subaru #Outback #Субару #Аутбек #СубаруАутбэк #СубаруАутбек #SubaruOutback #автомобилиСубару #автомобилиSubaru #SubaruRussia #СубаруРоссия #универсалы #полныйпривод
Свежие видео