Tank 500 не захотел быть шестисотым. Exeed TXL 400T разжился двумя литрами | Новости с колёс №1638

506
28.1
Опубликовано 19 января 2022, 15:00
Китайский концерн Great Wall ударными темпами развивает молодую марку Tank, которой поручены настоящие внедорожники. Пока что единственная серийная модель бренда — это Tank 300 с двухлитровым турбомотором. За первое полугодие в Китае реализовано 32 тысячи штук — это 44 место среди всех внедорожников и кроссоверов Поднебесной. Базовая модель стоит 200 000 ¥ — это 2,3 млн ₽. Но поддерживать «трёхсотку» вскоре будут другие модели. В первую очередь — более крупные, с индексами 600, 700 и 800. Первая из них должна дебютировать на автосалоне в Чэнду 29 августа как Tank 600, но машину срочно переименовали. Хотя, согласитесь, название «танк шестисотый» в России звучало бы ярко. Да и очевидные дизайнерские отсылки к Тойоте Ленд Круизер нашим покупателям польстят. Габаритные размеры нового Танка 500 ещё предстоит уточнить: неясно, например, указана ли длина от бампера до бампера (и тогда это машина сильно крупнее Тойоты) или с учётом запасного колеса (в этом случае мы имеем дело со слегка увеличенным Хавейлом H9, колёсная база которого на 5 сантиметров меньше). Интерьер пока не раскрыт, зато известен силовой агрегат. Это новый трёхлитровый бензиновый битурбомотор, который сумеет работать по циклу Миллера. В пару ему отрядили девятиступенчатый «автомат», а китайские СМИ пишут даже о 48-вольтовом стартер-генераторе. Обещано, что максимальные полтысячи ньютон-метров доступны в диапазоне от 1500 до 4500 оборотов, но изменяемая геометрия турбин поможет развить 340 Н·м уже на 1000 об/мин. Однако в целом же речь идёт о развитии известного в России Хавейла H9, который сойдёт со сцены. У «девятки» заимствована платформа — а именно рама, двухрычажная передняя подвеска, неразрезной задний мост и подключаемый полный привод. Очевидно, нового H9 не будет, и все рамные внедорожники Грейт Уолла соберутся под маркой Tank. Стоить Tank 500 должен не менее 300 000 ¥, то есть примерно 3,5 млн ₽. А в том, что машина появится в России, мы не сомневаемся.

Кроссовер Exeed TXL продаётся в России под маркой CheryExeed, но двигатель у них до сих пор был только один — объёмом 1,6 л, причём в России он дефорсирован до 186 сил. Теперь в Китае дебютировала новая топ-версия 400T — с двухлитровым агрегатом, семиступенчатым «роботом» Getrag, а главное — с передним и полным приводом. В России этот двигатель тоже появится, но сначала — не на модели TXL, а на более крупном кроссовере CheryExeed VX, который должны представить в конце октября. Китайская версия «ви-икса» развивает 254 силы, но для нашего рынка мощность наверняка уменьшат, чтобы вписаться в более удобный транспортный налог.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Tank500 #ExeedTXL #китайскиеавтомобили
#Танк500 #внедорожникиТанк #внедорожникиTank #Tank600 #Танк500 #Haval #Хавейл #GreatWall #ГрейтУолл
#Chery #CheryExeed #Exeed #Эксид #ЧериЭксид #кроссоверы
жизньигрыфильмывесельеавтотехномузыкаспортедаденьгистройкаохотаогородзнанияздоровьекреативдетское