Большой выпуск новостей: итоги 2021 года и грядущее в 2022-м

Опубликовано 4 января 2022, 22:23

Итоговый выпуск новостей, в котором телеканал «Авто Плюс» по традиции оглядывается на год уходящий и пытается угадать новости года пришедшего. 2021-й был насыщенным: тут и пандемия, и дефицит микрочипов, и удивительные цены на автомобили в автосалонах, да и самих новинок было достаточно…

В 2021 году в России доля разнообразных SUV впервые превысила 50% и будет только расти. Симптоматично, что в 2021 году почти одновременно обновилось три отчасти конкурирующих семейства. Это американская троица Chevrolet Tahoe, GMC Yukon и Cadillac Escalade, «японцы» Lexus LX и Toyota Land Cruiser и пока единственный «британец» Range Rover без собрата Sport. Первой в этой слоновьем сообществе вышла пара Chevrolet Tahoe — Cadillac Escalade. А вот Toyota Land Cruiser 300 пожинает плоды умело созданного ажиотажа — дилерские наценки на дефицитные машины измеряются миллионами рублей. Свежий Lexus LX отныне не копирует Тойоту, а заполучил собственный кузов с оригинальной задней стойкой. Премьера «пятого» Рейндж Ровера была обставлена с таким пафосом, что соцсети разродились лженовостями о полумиллионных ценниках в валюте. Audi e-tron GT разделил электромобильную платформу с Порше Тайканом. Aurus, запустил серийное производство в Елабуге и начал публичные продажи седанов и лимузинов Senat сразу в трёх вариантах длины: с обычным или бронированным кузовом. Для публики попроще предназначен новейший Mercedes-Maybach S-класса. Porsche празднует успехи электрического семейства Taycan. Осваивается в премиуме и корейский Genesis: флагманский кроссовер GV80 продаётся ровно год, а теперь компанию ему составили среднеразмерный кроссовер GV70 и обновлённый седан G70. Infiniti на прилавки выбросила свежий QX55 — идеологический наследник суперпопулярного когда-то FX. В масс-маркете главная новость года — это смена поколения у Хёндэ Креты. Не встретит особой конкуренции необычный кроссвэн Kia Carnival, обновлённый Kia Ceed в опустевшем российском гольф-классе. Volkswagen Golf в Россию вернулся в скромном статусе нишевой модели. Нижегородский VW Taos врезается в плотную шеренгу компактных кроссоверов, где действует и «сводный брат» — Škoda Karoq. Похоже, что близкородственные Фольксвагены и Шкоды в России будут появляться регулярно. Нижегородский Kodiaq подправили шустро — и без заметного подорожания. Возвращение компактных моделей Chevrolet назревало давно, а случилось — неожиданно, с дебюта Шевроле Трейлблейзера. Только теперь Trailblazer — это не дорогой рамный внедорожник, а дорогой маленький паркетник. Новому универсалу Subaru Outback иностранное происхождение, скорее всего, не помешает. Клиенты Тойоты едва ли разобрали сущность рестайлинга седана Camry… А вот приверженцы Mitsubishi обновления внедорожника Pajero Sport очень ждали. В мировом масштабе 2021 год — первый для молодого концерна Stellantis, который объединил Peugeot-Citroën и Fiat-Chrysler, в Россию успел привезти модернизированный Opel Crossland. Но нового Peugeot 308, необычного кросс-хэтчбека Citroën C5 X или оригинальной пятидверки DS 4 — не видать нам, как своих ушей. Посмотрели мы издалека на одиннадцатое поколение Хонды Сивик, первую электрическую Тойоту bZ4X и спортивно-ориентированный Nissan Z.
Китайские марки растут кратно: в 2019 году они занимали 2% российского рынка, в 2020-м — 4%, а в 2021 году — 7%. Китайский Haval активно осваивает производство в Тульской области, у Geely есть собственный завод в Белоруссии и только марка Chery пока что машины импортирует. Haval Jolion сходу ворвался в топ-25 российского рынка. Хавейл Н9 призван на службу в российскую армию. Главная премьера Geely — это улучшенный Atlas с приставкой Pro. У Chery — модернизированный до версии Pro флагманский кроссовер Tiggo 8. Марка Exeed, которую в Поднебесной считают премиальной, в этом году успела переименоваться из CheryExeed в просто Exeed и предложила в России вторую модель — это трёхрядный VX. Второе поколение Рено Дастера добралось до нас с опозданием. Внедорожник 4×4 снова назвали Нивой, и в обойме Лады оказались сразу две Нивы: Niva Legend и Niva Travel. Ульяновский же автозавод выжимает последние соки из старой платформы, выпустив УАЗ Полуторку — усиленный грузовичок Профи со спаренными задними колёсами. А вот разработка следующего поколения Патриота заморожена. Горьковский автозавод выпустил серийную Газель NN — то есть, третье поколение своих малотоннажников.
Opel вернёт на российский рынок Астру! Это будет модель шестого поколения. Технически — «переодетый» Peugeot 308. Nissan Pathfinder не обещал, но вернётся! Наведёт шорох на рынке и Jeep, ведь на подходе — новый Grand Cherokee. Параллельными курсами к нам едут Ioniq 5 от Hyundai и Kia EV6, кстати, в версии GT. У Киа Спортейдж — громогласная смена поколений. Грядёт рестайлинг Лады Весты. Всероссийской стройкой ближайшей пятилетки будет новая трасса М12 Москва — Казань — Екатеринбург. Горьковский автозавод широко отметит собственное 90-летие.


#AutoPlusTV #АвтоПлюсТВ #НовостиНедели #WeekNews