Infiniti QX55 согласился демпинговать. Genesis G70 обновился по всем фронтам | Новости с колёс №1594

Опубликовано 17 октября 2021, 13:30

Первый купеобразный кроссовер Infiniti — модель FX — появился задолго до того, как это стало мейнстримом. Но затем покинул гамму марки. Его идеологическим преемником отныне станет модель QX55, которая удачно примерила знакомый образ. От старого-доброго Infiniti FX новому «пятьдесят пятому» достался лихой силуэт, подчёркнутый характерной формой бокового остекления. И хотя новинка создана из практичного QX50, дизайнеры немало постарались, чтобы перекроить образ исходника. Так, купеобразный формат подчёркнут фирменным обвесом кузова, крупной решёткой радиатора и оригинальным оформлением кормы. Интерьер — один на двоих. Также общим местом оказался двухлитровый турбомотор, знаменитый переменной степенью сжатия. В российской версии он выдаёт налоговыгодные 249 сил. С ним состыкованы вариатор и полный привод. Но если модель QX50 располагает пятью комплектациями, то покупателям купеобразного Infiniti придётся выбирать лишь из четырёх. Самая младшая стоит больше четырёх миллионов рублей. То бишь доплата за модную «кепку» составит 350 тысяч «целковых». Базовый «пятьдесят пятый» имеет восемь подушек безопасности, отделку салона кожзамом, двухзонный климат-контроль, продвинутую медиасистему, светодиодные фары, электропривод крышки багажника и 20-дюймовые колёса. При этом главные конкуренты (Audi Q5 Sportback, BMW X4, Mercedes-Benz GLC Coupe) обойдутся сильно дороже… Вот только начало поставок «фиников» запланировано на середину грядущей осени, а значит, к тому моменту ценники запросто могут быть переписаны.

Ещё одно событие из премиального сегмента — начало российских продаж обновлённого седана Genesis G70. Именно седана, ведь невероятно красивый универсал адресован строго европейской публике… От дореформенной машины новинка отличается полностью перекроенной внешностью и слегка изменённым салоном: в частности, по центру передней панели теперь прописался экран медиасистемы на 10 с четвертью дюйма вместо прежних восьми. Кроме того, к двум версиям двухлитрового турбомотора прибавился могучий наддувный V6. Все «семидесятки» имеют 8-ступенчатый «автомат» и полный привод, но вдобавок появилась возможность заказать заднеприводные исполнения. В начальную комплектацию Premier за 3 100 000 рублей вошли восемь подушек безопасности, отделанные экокожей сиденья, кнопка запуска двигателя, камера заднего вида и 18-дюймовые колёса.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Infiniti #Genesis #Инфинити
#InfinitiQX55 #QX55 #ИнфинитиКуИкс55 #GenesisG70 #G70 #ДженезисГ70 #кроссоверы #седаны