Volkswagen Taos перещеголял родственника. Škoda Karoq избавилась от третьей педали | Новости №1579

Опубликовано 15 октября 2021, 15:00

Как известно, у нашей Шкоды Карок появился родственник под маркой Volkswagen, модель Таос. И вполне логично, что фольксвагеновский новичок оказался немного дороже шкодовского кузена, но дешевле более крупного Тигуана. При этом оснащён Таос богаче Карока. У него шесть подушек безопасности вместо четырёх, виртуальная панель приборов вместо аналоговой, рефлекторные светодиодные фары вместо галогенок… И много чего ещё, что оправдывает 62 000 ₽ переплаты. В частности, потенциальным владельцам кроссовера будет полезно узнать, что обогрев руля, круиз-контроль, датчик света, багажные рейлинги и кнопка запуска двигателя, не считая кондиционера и медиасистемы, положены даже базовой версии. Кстати, первым покупателям обещают подарить зимний пакет! Также заявлены комплектации Status и Exclusive, плюс приветственное исполнение Joy!. Последнее любопытно оранжевой отделкой интерьера и расширенным набором оборудования. На старте продаж Taos наделён тремя силовыми агрегатами. Базовый вариант имеет 1,6-литровый атмосферник, передний привод и пятиступенчатую «механику». Позже должен появиться шестидиапазонный «автомат». Так что сейчас ценителям двухпедального образа жизни подойдёт лишь турбомотор 1.4. Переднеприводные машины оснащаются восьмиступенчатым «автоматом», а с полным приводом полагается семиступенчатый «преселектив».

В продаже Таосы нижегородской сборки появятся до конца июля. А в августе дилеры Шкоды получат мощный контраргумент: Karoq со 110-сильным атмосферником и шестидиапазонным «автоматом»! Две педали обойдутся от 45 000 до 75 000 ₽ дороже, чем три. Кроме того, со 150-сильным турбомотором и полным приводом теперь ставится семиступенчатый преселективный «робот» DQ381. Это новое поколение «преселективов», которое должно быть надёжнее и совершеннее шестиступенчатой коробки DQ250. Со свежей трансмиссией китайского производства маленький кроссовер сделался немного шустрее и экономичнее, но цены не изменились. А заказать любую из двух шкодовских новинок можно прямо здесь и сейчас. Так что ценителям малоформатных «паркетников» теперь придётся немало поломать голову, выбирая между Кароком, что манит недорогим «автоматом», и Таосом, который привлекает новизной и оснащением. А ведь есть ещё новая Creta…

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

#Volkswagen #Taos #Skoda #Karoq #VolkswagenTaos #SkodaKaroq #ФольксвагенТаос #ШкодаКарок #кроссоверы