Volkswagen будет выпускать турбомоторы в Калуге и вернёт дизель на Tiguan | Новости с колёс №1537

Опубликовано 9 июня 2021, 16:08

«Фольксваген Груп Рус» заключила с правительством Калужской области меморандум о расширении своего моторного завода ради выпуска турбомоторов 1.4 TSI. Напомним, что запущенное в сентябре 2015 года предприятие изготовило уже около 700 000 атмосферных моторов 1.6. Они ставятся на Volkswagen Polo, Шкоду Рапид и Октавию, а примерно ¼ двигателей уходит на экспорт. Например, их ставят на мексиканские Джетты, предназначенные в том числе и для российского рынка. Модернизация нарастит мощности вдвое — до 300 000 двигателей ежегодно. А это 80 новых рабочих мест. Правда, планы эти отдалённые — выпускать турбомоторы 1.4 в России будут только в 2024 году. А пока их завозят к нам из чешского Млада-Болеслава. При этом в самом Евросоюзе моторы 1.4 TSI уже практически сошли со сцены — их заменил более современный двигатель 1.5 TSI. И это наводит на мысль, что в Россию попросту переедет линия по производству устаревших агрегатов. Впрочем, на нашем рынке они вполне актуальны для множества моделей Фольксвагена, Шкоды и Audi. Например — для нижегородской Шкоды Карок и её собрата — Фольксвагена Таос. На рынок этот кроссовер выйдет уже в июле — российский офис рассчитывает, что новый компакт займёт третью часть в объёме всех продаж. А что же другие модели? Соскучившись по реальному общению, мы засыпали генерального директора вопросами. Для начала — вернётся ли лифтбек Arteon, безвременно покинувший наш рынок спустя месяц после начала продаж? Томас Мильц: «У нас есть сюрпризы, похожие на Arteon в дизайнерском и имиджевом ключе, которые вы увидите в России в следующие 18 месяцев. Но это будет не Arteon». Теряясь в догадках, что может скрываться под неизвестной имиджевой моделью, переходим к судьбе популярного Тигуана, который после рестайлинга вновь лишился дизеля 2.0 TDI. Как оказалось, это временно. Томас Мильц: «Да, обязательно. Мы всё ещё верим, что дизель — это отличная технология, особенно на российском рынке, с точки зрения экономии и надёжности во многих регионах России. Поэтому — да, вы его увидите». И закроем тему новинок анонсом рестайлингового Терамонта. Большой американистый кроссовер на платформе MQB обновился ещё год назад, но на российский рынок поступит во второй половине 2021 года.


Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

#Volkswagen #Tiguan #TSI #Фольксваген #Тигуан #VolkswagenTiguanTDI #VolkswagenArteon #VolkswagenTaos #ФольксвагенГрупРус #ФольксвагенТигуан #ФольксвагенАртеон #VolkswagenTeramont #ФольксвагенТерамонт