Bentley Bentayga S захотел стать живее. BMW M4 Convertible G83 примерил мягкую кепку | Новости №1525
143
Авто Плюс Новости155 тыс
Следующее
Опубликовано 27 мая 2021, 11:00
Трудно представить, что какой-нибудь богатей купит кроссовер Bentley для быстрых прохватов по извилистым дорожкам. Для этого больше подходят другие автомобили… Однако по факту оказалось, что такие желающие есть! Для них британцы приготовили спортивную Бентэйгу S, где литера S обозначает «спорт». В основу «эски» легла более лёгкая восьмицилиндровая версия, притом мощность четырёхлитрового мотора осталась неизменной — 550 сил. Время разгона и максимальная скорость прежние, а спортивных настроек удостоилась лишь подвеска. Амортизаторы стали жёстче, стабилизатор обзавелись электромеханикой, а для пущего эффекта можно заказать углерод-керамические тормоза и прямоточный выпуск. А чтобы пятиметровая махина казалась совсем живой и отзывчивой, инженеры ослабили ошейник системы стабилизации, внедрив специальный ездовой режим.
Новый BMW M4 примерил формат кабриолета, притом вместо трёхсекционного жёсткого верха, что полагался прежнему поколению, «открывашке» теперь уготована мягкая крыша. Единственная версия — с трёхлитровым битурбомотором, восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом M xDrive. Притом муфта подключает передние колёса только по необходимости, дабы сохранить заднеприводный характер. Чтобы избавить машину от крыши, инженерам пришлось усиливать днище кузова, отчего он потяжелел на 145 кило. Но 25 из них поможет сбросить пакет M Race Track, включающий облегчённые кресла, углерод-керамические тормоза и другие колёса. В Германии просить за новинку будут около сотни тысяч евро. Увеличить стоимость можно, например, заказав специальную электронную систему, что поможет освоить мастерство дрифта. Сам дрифт-режим предусмотрен изначально.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Bentley #Bentayga #BMWM4
#Бентли #Бентайга #Бентейга #BentleyBentayga #БентлиБентейга #БентлиБентайга #BMW #M4 #БМВ #БМВМ4 #convertible #SUV #кроссоверы #кабриолеты #BMWG83 #G83
Новый BMW M4 примерил формат кабриолета, притом вместо трёхсекционного жёсткого верха, что полагался прежнему поколению, «открывашке» теперь уготована мягкая крыша. Единственная версия — с трёхлитровым битурбомотором, восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом M xDrive. Притом муфта подключает передние колёса только по необходимости, дабы сохранить заднеприводный характер. Чтобы избавить машину от крыши, инженерам пришлось усиливать днище кузова, отчего он потяжелел на 145 кило. Но 25 из них поможет сбросить пакет M Race Track, включающий облегчённые кресла, углерод-керамические тормоза и другие колёса. В Германии просить за новинку будут около сотни тысяч евро. Увеличить стоимость можно, например, заказав специальную электронную систему, что поможет освоить мастерство дрифта. Сам дрифт-режим предусмотрен изначально.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Bentley #Bentayga #BMWM4
#Бентли #Бентайга #Бентейга #BentleyBentayga #БентлиБентейга #БентлиБентайга #BMW #M4 #БМВ #БМВМ4 #convertible #SUV #кроссоверы #кабриолеты #BMWG83 #G83
Свежие видео