Mini Remastered Oselli Edition взбодрился. BMW 2-й серии сохранит задний привод | Новости №1504

Опубликовано 21 мая 2021, 12:00

Этот выпуск мы посвятим двум чрезвычайно азартным машинам: британской и немецкой. Первая — классический Mini, переделанный фирмой David Brown Automotive. Учитывая большой тираж подержанных «миников», эта мастерская решила пересобирать олдтаймеры, используя современные технологии и комплектующие (говоря музыкальным языком, «делать ремастеринг»). Выполняется это так. Рабочий объем четырёхцилиндрового атмосферника увеличивается на пару сотен «кубиков», обрастает двумя гоночными карбюраторами, а также получает новые коленвал, распредвал, головку блока и выпускную систему. В итоге отдача мотора вырастает до 127 сил против начальных 79.
Вдобавок бешеный Mini Remastered Oselli Edition выделяется современной диодной оптикой, спортивными ковшами кресел. А если машина покупается для гоночных стартов, есть смысл заказать заводской полукаркас безопасности. Тираж перекроенного ретромобиля хотят ограничить шестьюдесятью экземплярами, притом цену компания не раскрывает. Но не стоит рассчитывать, что такой хэтчбек будет стоить дешевле 100 000 £.

Между тем, BMW сейчас готовит новое поколение второй серии — машины шустрой и азартной. Притом если однообъёмники и седан сохранят переднеприводную компоновку, то двухдверке традиционно заготовлен задний привод. Официально объявлено, что жёсткость кузова на кручение вырастет на 12%. Кроме того, станет шире колея и продуманнее аэродинамика. Стандартная подвеска получит амплитудозависимые амортизаторы, а заказная — адаптивные электронноуправляемые. Базовыми будут четырёхцилиндровые турбомоторы, но «двухсот сороковая» заимеет турбошестёрку. Мощность двигателя 3.0 вырастет, а коробка передач станет восьмиступенчатой. Старт производства назначен на конец лета.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

#Mini #BMW #БМВ #MiniRemastered #Мини #DavidBrownAutomotive #BMW2er #BMW2Series #BMW2reihe #БМВ2серии #тюнинг #рестомод