Заряженный Volkswagen ID.4 GTX, Renault ограничит скорость машин на 180 км/ч | Новости с колёс №1488

Опубликовано 18 мая 2021, 6:00

Электрический кроссовер Volkswagen ID.4 уже больше года выпускается в Германии и Китае, хотя продажи начались только в сентябре, а реальные машины клиентам доставили только месяц назад. Но время не ждёт — пора расширять гамму. Тем более, что обычный ID.4 не вполне кроссовер — из нескольких вариантов мотора и батареи нет ни одного полноприводного. Но в электрическом мире привод 4×4 означает не карданный вал, а дополнительный электромотор. Так появился ID.4 GTX — двухмоторный и полноприводный. За основу взяли самый мощный ID.4 с двигателем на 150 кВт, на переднюю ось поставили второй 70-киловаттный электромотор. Дуэт выдаёт триста сил, а это — уже уровень заряженных Фольксвагенов. Поэтому не удивляемся, что немцы выдумали новый индекс — вдобавок к бензиновым Фольксвагенам GTI, дизельным GTD и гибридным GTE миру представлено чисто электрическое семейство GTX. Плеснуть ложку дёгтя в электрическое благолепие может только показатель максимальной скорости — во-первых, это те же 180 км/ч, что и у обычных ID.4. Во-вторых, это не очень-то быстро для 300-сильной приспортивленной машины.

Вообще, для электромобиля быстро — это всё, что выше ста 100 км/ч. Поэтому автомобильный мир по мере электрификации движется и к снижению скоростей. Тем более, что это сочетается с заботой о безопасности. В прошлом году планку 180 км/ч для себя установила компания Volvo. А теперь вот и группа Renault огласила новые меры по борьбе с дорожными авариями. В числе прочего анонсирован и ограничитель скорости для всех выпускаемых моделей. Исключение сделают только для спортивного бренда Alpine.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

#Volkswagen #Renault #электромобили
#VolkswagenID4 #VolkswagenID4GTX #ФольксвагенИД4 #ФольксвагенИД4ГТХ #Renault5 #Рено #Рено5 #electricmobility #электрокары