Авто Плюс Новости157 тыс
Следующее
Опубликовано 15 мая 2021, 6:00
В то время как российский седан Volkswagen Polo попросту умер, переродившись пятидверным клоном Шкоды Рапид, европейский хэтчбек Polo чувствует себя прекрасно. С 1975 года продано 20,5 млн машин, а значит, вышедшее в 2017 году шестое поколение заслужило плановый рестайлинг. Покамест немцы показали только топ-версию R-Line, у которой свой декор, но понятно, что и обычным Polo достались новые бамперы, решётка и полностью диодная оптика. За доплату ставятся матричные фары. Цифровизация салона привела к сенсорным кнопкам климат-контроля и отказу от стрелочных приборов — восьмидюймовый экран стал стандартным оснащением, а заказать можно и десятидюймовый. Моторная гамма усыхает. Турбодизеля 1.6 Polo лишился ещё в прошлом году, а теперь убрана и турбочетвёрка 1.5 TSI на 150 сил. В остатке — только литровые «тройки»: одна атмосферная, две наддувные и одна газовая. Продажи в Европе стартуют в июне, и начальную цену обещают удержать ниже 16 000 €. В России же хэтчбеки Polo не продают уже семь лет.
А ещё у нас не продают (и не будут продавать) новый кроссовер Volkswagen Talagon. И вообще — модель эта адресована целиком и полностью китайскому рынку, который и встретил новинку на Шанхайском автосалоне. Производством занялся завод FAW-Фольксваген, а технически Talagon повторяет китайский Teramont, который для местного рынка выпускает ещё одно совместное предприятие — SAIC-Volkswagen. Такое вот разделение труда для конкурирующих де-факто автозаводов. Колёсная база у Терамонта и Талагона одинакова, но последний на 11 см длиннее и считается теперь наибольшим кроссовером на фольксвагеновской платформе MQB. Двигатели, естественно, тоже общие — это «четвёрка» 2.0 и VR6 2.5, которые сочетаются с семиступенчатым «роботом» DSG.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
#Volkswagen #Polo #Talagon #Фольксваген #VolkswagenPolo #VWPolo #ФольксвагенПоло #ФольксвагенТалагон #VWTalagon #VolkswagenTalagon #AutoShanghai
А ещё у нас не продают (и не будут продавать) новый кроссовер Volkswagen Talagon. И вообще — модель эта адресована целиком и полностью китайскому рынку, который и встретил новинку на Шанхайском автосалоне. Производством занялся завод FAW-Фольксваген, а технически Talagon повторяет китайский Teramont, который для местного рынка выпускает ещё одно совместное предприятие — SAIC-Volkswagen. Такое вот разделение труда для конкурирующих де-факто автозаводов. Колёсная база у Терамонта и Талагона одинакова, но последний на 11 см длиннее и считается теперь наибольшим кроссовером на фольксвагеновской платформе MQB. Двигатели, естественно, тоже общие — это «четвёрка» 2.0 и VR6 2.5, которые сочетаются с семиступенчатым «роботом» DSG.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
#Volkswagen #Polo #Talagon #Фольксваген #VolkswagenPolo #VWPolo #ФольксвагенПоло #ФольксвагенТалагон #VWTalagon #VolkswagenTalagon #AutoShanghai
Свежие видео
Случайные видео
16.12.2024 Момент ДТП с участием троллейбуса на кольце на ул. К. Либкнехта и ул. Удмуртская. Ижевск.