Dacia Bigster, УАЗ Патриот в тупике, Hyundai Santa Fe, VW Teramont и другие «Новости недели» №103
396
44
Авто Плюс Новости155 тыс
Следующее
Опубликовано 17 апреля 2021, 9:00
Марка Renault перестанет быть «бюджетной».
Dacia Bigster очертил новые горизонты марки.
Lada Niva Vision открестилась от Стива Маттина.
АвтоВАЗ модернизировал конвейер В0.
Новый УАЗ Патриот встал на бессрочную паузу.
Российский авторынок в 2020 году упал на 10%.
Минпромторг подсчитал уровень локализации автомобилей.
Команда «КАМАЗ-мастер» вернулась в Россию с победой на «Дакаре».
Hyundai Santa Fe поменял не все моторы.
Volkswagen Teramont предпочёл опоздать, но прийти.
Porsche Taycan сделался заднеприводным.
Марка Chrysler покинула российский рынок.
_________________________________________________
Cвежий стратегический план компании Renault, перевёрстанный ровно через год после смены генерального директора, переформатирует российский автопром. Ведь судьба нашего главного легкового производителя — Волжского автозавода — теперь тесно привязана к румынской Дачии. Французы открытым текстом указали: АвтоВАЗ сохранит производство собственных двигателей, но все будущие Лады будут перелицованными Дачиями — на единой корпоративной платформе. Niva и Vesta доживают свой век, а новых автомобилей собственной разработки из Тольятти не последует. Ещё более тревожные новости пришли из Ульяновска, где в очередной раз — и на неопределённый срок — заморожен проект нового Патриота. Зато корейцы готовят нам новый Hyundai Santa Fe, Volkswagen везёт обновлённый Teramont, а марка Chrysler Россию покинула.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#AutoPlusTV #АвтоПлюсТВ #НовостиНедели #WeekNews
Dacia Bigster очертил новые горизонты марки.
Lada Niva Vision открестилась от Стива Маттина.
АвтоВАЗ модернизировал конвейер В0.
Новый УАЗ Патриот встал на бессрочную паузу.
Российский авторынок в 2020 году упал на 10%.
Минпромторг подсчитал уровень локализации автомобилей.
Команда «КАМАЗ-мастер» вернулась в Россию с победой на «Дакаре».
Hyundai Santa Fe поменял не все моторы.
Volkswagen Teramont предпочёл опоздать, но прийти.
Porsche Taycan сделался заднеприводным.
Марка Chrysler покинула российский рынок.
_________________________________________________
Cвежий стратегический план компании Renault, перевёрстанный ровно через год после смены генерального директора, переформатирует российский автопром. Ведь судьба нашего главного легкового производителя — Волжского автозавода — теперь тесно привязана к румынской Дачии. Французы открытым текстом указали: АвтоВАЗ сохранит производство собственных двигателей, но все будущие Лады будут перелицованными Дачиями — на единой корпоративной платформе. Niva и Vesta доживают свой век, а новых автомобилей собственной разработки из Тольятти не последует. Ещё более тревожные новости пришли из Ульяновска, где в очередной раз — и на неопределённый срок — заморожен проект нового Патриота. Зато корейцы готовят нам новый Hyundai Santa Fe, Volkswagen везёт обновлённый Teramont, а марка Chrysler Россию покинула.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#AutoPlusTV #АвтоПлюсТВ #НовостиНедели #WeekNews
Свежие видео
Случайные видео