SsangYong попросил признать себя банкротом. Сбер взялся за беспилотники | Новости с колёс №1302

Опубликовано 27 декабря 2020, 7:00

Заявление о банкротстве подал совет директоров СсанЙонга. Корейская компания, на 75% принадлежащая индийской Махиндре, генерирует убытки 15 кварталов подряд. Пандемия обрушила продажи на 20%, и в итоге SsangYong накопил перед банками долгов на 50 млн $ — не так много по меркам индустрии, но покрывать долг нечем. А Mahindra помогать своей дочерней фирме отказывается. Если повезёт, то проблему решит южнокорейское министерство торговли.
Напомним, что из России SsangYong сбежал ещё два года назад, когда дилеры распродали последние машины. Тогда дистрибьютором бренда была группа Sollers, которая провалила сотрудничество с Фиатом и легковыми Фордами, а теперь делает коммерческие Форды, запускает производство Аурусов и мучительно модернизирует устаревающие УАЗы. А ведь можно было бы помечтать! Скажем, Sollers выкупает пакет Махиндры, и в Россию переезжает производство современных внедорожников и кроссоверов. Но это только наши фантазии, которым едва ли суждено сбыться.

Теоретически профинансировать покупку СсанЙонга по силам нашему Сберу, недавно утратившему приставку «банк». Особенно учитывая тот факт, что компания вдруг решила… создать свой собственный беспилотник. За разработку автомобиля без водителя отвечает подразделение «СберАвтоТех», которое появилось только весной. Сейчас готова первая серия машин, притом они уже вовсю колесят по улицам российской столицы. Беспилотники созданы на базе Kia Ceed.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к телеканалу «АВТО ПЛЮС»:

Вконтакте: vk.com/autoplustv

#SsangYong #Сбер #беспилотники
#СсангЙонг #Ссанйонг #ссанёнг #SsangYongMotor #SMotor #автомобилиSsangYong #внедорожики #кроссоверы #корейскиеавтомобили #банкротство #Mahindra #Махиндра
#SberAutoTech #СберАвтоТех #беспилотныеавтомобили #automateddriving #selfdrivingcars #autopilot