Авто Плюс Новости155 тыс
Опубликовано 15 ноября 2020, 8:30
Вслед за 60-летием «горбатого» Запорожца и 10-летием кончины Волги советский автопром мог бы отметить ещё один юбилей: 90 лет заводу Москвич. Точкой отсчёта принято считать конец 1930 года, когда в Москве начал работу Государственный автосборочный завод имени КИМ — Коммунистического интернационала молодёжи. Самыми успешными для завода были вторая половина 50-х и 60-е годы: друг за другом вышли Москвичи моделей 402, 407, 403. Но третье поколение машин — 408, 412 и 2140 — задержалось на конвейере на четверть века! В эпоху рыночной экономики автозавод вошёл как ОАО «Москвич». Но кроме разнообразных версий Москвича-2141 ничего принципиально нового бывший гигант предложить не смог. Осенью 2001 года сборка комплектных автомобилей была прекращена навсегда. В 1998 году компания «Рено Россия» выкупила недостроенный цех двигателей АЗЛК ради сборки Логанов. Сейчас тут делают кроссоверы Duster, Kaptur и Arkana. Интеллектуальное наследие же советского Москвича растащили на мелкие обрывки.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Присоединяйтесь к телеканалу «АВТО ПЛЮС»:
Вконтакте: vk.com/autoplustv
#Москвич #АЗЛК #МЗМА #ОАОМосквич #Автозаводимениленинскогокомсомола #заводмалолитражныхавтомобилей #автомобилиМосквич #Moskvich #AZLK #Aleko #2141 #2141 #советскиеавтомобили #российскиеавтомобили
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Присоединяйтесь к телеканалу «АВТО ПЛЮС»:
Вконтакте: vk.com/autoplustv
#Москвич #АЗЛК #МЗМА #ОАОМосквич #Автозаводимениленинскогокомсомола #заводмалолитражныхавтомобилей #автомобилиМосквич #Moskvich #AZLK #Aleko #2141 #2141 #советскиеавтомобили #российскиеавтомобили
Свежие видео
Случайные видео