Euro NCAP: можно ли доверять автопилоту? Lynk & Co предложит подзаработать | Новости с колёс №1147

Опубликовано 1 ноября 2020, 4:00

Ассоциация EuroNCAP испытала системы активной безопасности и помощи водителю, созданные на основе адаптивного круиз-контроля. В тестах приняли участие десять новых моделей, представленных на европейском рынке. В итоге аутсайдерами рейтинга оказались французские малолитражки Renault Clio и Peugeot 208. Оценку «удовлетворительно» заслужили Nissan Juke, Volvo V60, Volkswagen Passat и Tesla Model 3. Притом умениями последней эксперты оказались сильно разочарованы. Единственный хорошист — Ford Kuga. Ну, а лидерами ожидаемо оказались представители «большой немецкой тройки». У Audi Q8, BMW третьей серии и Мерседеса GLE электронные помощники работают «на отлично».

На европейский рынок выходит бренд Lynk & Co, созданный компаниями Geely и Volvo. Молодая китайско-шведская марка удивит избалованных европейцев подпиской на кроссовер Lynk & Co 01. За 500 евро подписчик получит автомобиль, у которого на месяц будут оплачены страховка, сервис и тому подобное. А ещё машину можно будет сдать… в каршеринг.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к телеканалу «АВТО ПЛЮС»:

Вконтакте: vk.com/autoplustv

#EuroNCAP #ЕвроНКАП #автопилот #automateddriving #autonomousdriving #ACC #AEB #autopliot #FSD #Teslatuopliot #испытания #test
#Lynk&Co #ЛинкКо #Линк&Ко #ЛинкэндКо #ЛинкиКо #Lynk&Co01 #LynkCo #Lynk&CoEurope #кроссоверы #паркетники #китайскиеавтомобили #автомобилиLynk&Co #автомобилиЛинк&Ко #автомобилиЛинкиКо #chinesecars