Ford Bronco строили, строили и наконец достроили | Новости с колёс №1005

127

Авто Плюс Новости152 тыс

Следующее

25.10.20 – 5752:39

Chery Tiggo 7 Pro переварит Аи-92. Exeed VX закрыл флагманскую позицию | Новости с колёс №1006

Популярные

91 день – 45 7202:45

Ростсельмаш пожаловался на дорогой металл. Mayer Cargoline освоил редкую технологию 📺 Новости №2976

98 дней – 34 6822:46

КамАЗ предостерёг от чип-тюнинга. «Нижегородские моторы» делают АКП 📺 Новости с колёс №2967

Опубликовано 25 октября 2020, 12:00

Ford, наконец, выкатил главную новинку этого года — классический внедорожник Bronco. Другого такого долгостроя современный автопром, пожалуй, не припомнит! Ведь концепт машины показали аж шесть лет назад.

Технически Bronco вырос из пикапа Ranger. У него рамная конструкция, неразрезной мост сзади, но независимая подвеска спереди. Дорожный просвет — больше 20 сантиметров, притом фирменный лифт-комплект задуман изначально. Так, прямо на заводе могут быть установлены грязевые шины внешним диаметром 35 дюймов, к которым прилагается доработанная подвеска. В итоге дорожный просвет дополнительно возрастает до 30 сантиметров.

Вопреки американским традициям, Ford передумал делать ставку на прожорливые многолитровые атмосферники. Под капотом Bronco может стоять только один из двух турбомоторов — на четыре или шесть цилиндров.

______________________________________________________________________________________________

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Вконтакте: vk.com/autoplustv

#Ford #Bronco #Форд #Бронко #FordBronco #ФордБронко #внедорожники #offroad #SUV #4x4 #V6 #Ford4x4 #джипы #4х4 #рамныевнедорожники #клиренс #автомобилиФорд #внедорожникиФорд #автомобилиFord #внедорожникиFord

Свежие видео