Citroёn C4 без тизеров. SsangYong у края пропасти. Tesla Model S едет дальше | Новости с колёс №968
234
Авто Плюс Новости157 тыс
Следующее
Опубликовано 23 октября 2020, 22:50
Citroёn сразу показал фотографии нового поколения С4. Хотя полноценная премьера состоится 30 июня. Благодаря снимкам мы знаем, что французы решили не делать обычную легковушку, а скрестили хэтчбек и кроссовер. Объявлено, что модель сразу выйдет и в чисто электрической версии. Ещё одна новость касается подвески: вместо резиновых демпферов использованы гидравлические ограничители хода сжатия.
Для корейской компании SsangYong наступают тёмные времена. Напомним, в начале 2011 года большую часть акций выкупил индийский концерн Mahindra. И долгое время всё шло неплохо. Но сейчас марка показывает серьёзные убытки и может быть закрыта или продана.
Tesla провела очередную модернизацию модели S. Теперь паспортный пробег на одной зарядке превысил 400 миль по американскому стандарту EPA — то есть, около 650 км. Тяговая батарея ёмкостью 100 кВт·ч осталась прежней. Зато «эске» достались облегчённые каркасы сидений, корпус аккумулятора и элементы подвески — всё это взяли от младшей модели 3.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
Вконтакте: vk.com/autoplustv
#Citroen #SsangYong #Tesla
#Ситроен #С4 #СитроенС4 #кроссоверы #хэтчбеки #кроссхэтчбеки #автомобилиСитроен #автомобилиCitroen #PSA #C4 #CitroenC4
#SYM #SMG #SsangYongMotor #СсангЙонг #Ссанионг #ссангёнг #Ссанионг #махиндра mahindra #автомобилиСсангЙонг #автомобилиSsangYong #внедорожники #4x4 #suv
#teslamodel3 #teslarange #teslacars #electricmobility #electrriccars #Тесла #ТеслаМоделС #TeslaModelS #TeslaS #лифтбеки #автомобилиТесла #автомобилиTesla #электромобили #электрокары
Для корейской компании SsangYong наступают тёмные времена. Напомним, в начале 2011 года большую часть акций выкупил индийский концерн Mahindra. И долгое время всё шло неплохо. Но сейчас марка показывает серьёзные убытки и может быть закрыта или продана.
Tesla провела очередную модернизацию модели S. Теперь паспортный пробег на одной зарядке превысил 400 миль по американскому стандарту EPA — то есть, около 650 км. Тяговая батарея ёмкостью 100 кВт·ч осталась прежней. Зато «эске» достались облегчённые каркасы сидений, корпус аккумулятора и элементы подвески — всё это взяли от младшей модели 3.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
Вконтакте: vk.com/autoplustv
#Citroen #SsangYong #Tesla
#Ситроен #С4 #СитроенС4 #кроссоверы #хэтчбеки #кроссхэтчбеки #автомобилиСитроен #автомобилиCitroen #PSA #C4 #CitroenC4
#SYM #SMG #SsangYongMotor #СсангЙонг #Ссанионг #ссангёнг #Ссанионг #махиндра mahindra #автомобилиСсангЙонг #автомобилиSsangYong #внедорожники #4x4 #suv
#teslamodel3 #teslarange #teslacars #electricmobility #electrriccars #Тесла #ТеслаМоделС #TeslaModelS #TeslaS #лифтбеки #автомобилиТесла #автомобилиTesla #электромобили #электрокары
Свежие видео
Случайные видео