Porsche Taycan GTS и Porsche 718 Cayman GT4 RS | Новости с колёс №1762

160
Опубликовано 6 февраля 2022, 18:30
Новые версии электрической модели Porsche Taycan — GTS и GTS Sport Turismo. Таким образом, вся линейка немецкой марки теперь имеет исполнения GTS. У новинки — расширенный чёрный декор кузова, более жёсткая настройка пневмоподвески, а также фирменная «озвучка» (у Тайканов, напомним, через динамики аудиосистемы транслируется звук работы бензинового мотора). В пике версия GTS выдаёт почти 600 сил, а потому при разгоне до «сотни» лифтбек уверенно выезжает из четырёх секунд! Чтобы самому прочувствовать динамику ускорения, придётся отдать почти 10 миллионов рублей. Но куда важнее, что именно этот Taycan первым заполучил новую версию программы управления электросистемой. В итоге, на одной зарядке батарейный Porsche сможет отмахать больше пятисот километров. Кроме того, в Лос-Анджелесе представлен универсал Porsche Taycan GTS Sport Turismo — это уже третья кузовная разновидность модели.

Вдобавок Porsche рассекретила экстремальную модификацию купе 718 Cayman. Она именуется GT4 RS и в абсолютно серийном виде (без дополнительных доработок) может выходить на старт некоторых гоночных серий. Трековый Кайман оснастили 500-сильным четырёхлитровым битурбо от модели 911 GT3 Cup — этот мотор готов раскручиваться до 9000 об/мин. Его напарнику, семиступенчатому «преселективу», полагаются сближенные передаточные числа. Шасси перенастроено для трековых прохватов. Его ключевые особенности — это жёсткие шаровые соединения, уменьшенный дорожный просвет, плюс адаптивные амортизаторы. Чтобы уменьшить снаряжённую массу, инженеры сделали обшивку пола и заднее стекло тоньше, а заодно заменили крышку багажника и передние крылья на углепластиковые. Вместо боковых окошек появились дополнительные воздухозаборники. Кроме того, приставка RS подразумевает улучшенную аэродинамику, ради которой появились фиксированное антикрыло, увеличенный сплиттер и дополнительные воздуховоды. Вдобавок представлена чисто гоночная версия Clubsport. Её мотор моментнее, в подвеске установлены регулируемые амортизаторы и стабилизаторы, плюс переделано аэродинамическое оперение, а салон полностью «раздет». Такой машине запрещено выезжать на дороги общего пользования… Зато на трек можно отправляться хоть сразу!

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Porsche #Taycan #Cayman #ПоршеТайкан #ПоршеТайканГТС #Порше #PorscheTaycan #PorscheTaycanGTS #PorscheCayman #Porsche718 #Porsche718Cayman #GT4 #ПоршеКайман #Порше718Кайман #спорткары #sportscars #электромобили #electriccars #electricmobility
жизньигрыфильмывесельеавтотехномузыкаспортедаденьгистройкаохотаогородзнанияздоровьекреативдетское