Hyundai Seven пригласил расслабиться. Kia Concept EV9 поиграл мускулами | Новости с колёс №1765

Опубликовано 7 февраля 2022, 5:00

Казалось бы, эпоха традиционных автосалонов окончена: вместо оффлайновых мотор-шоу нынче принято проводить онлайн-презентации… Однако заокеанский Лос-Анджелес, на удивление, собрал весьма представительную выставку достижений мирового автопрома! Главная премьера компании Hyundai на этом автосалоне — большой концептуальный кроссовер Seven. Понятно, что через некоторое время этот концепт станет товарным кроссовером Ioniq 7… Однако дизайнеры постарались запутать публику. Взять, например, компоновку. Ну, неужели седьмой Ioniq получит пару дверей без центральной стойки по правому борту и одну — по левому? Загадка. Хотя общие черты дизайна, включая прямоугольные арки и покатый силуэт, очевидно, сохранятся. А вот салон однозначно предстоит сделать другой: в современных реалиях большой угловой диван на втором ряду, а также пара поворотных кресел — чистая утопия. Опять же: в серийной машине наверняка будут и руль, и педали… О технике подробностей мало. Известно, что новинку построят на модульной платформе E-GMP, что поддерживает сверхбыструю зарядку, а также оснащена батареями свежего поколения. Ожидаемая дальнобойность большого кроссовера — около 500 километров.

Kia тоже готовит проект крупного электрического SUV… Но подход — совершенно иной! Если Hyundai готовит этакую «комнату отдыха», то Kia сделал ставку на активное вождение и покорение бездорожья. Пятиметровый EV9 вышел брутальным, рубленым и оттого весьма необычным: мы привыкли, что электрокары, ради пущей экономии заряда, используют зализанные формы. Интерьер здесь тоже фантазийный. Скажем, дверные проёмы лишены центральных стоек, чтобы пассажиры, выехав на природу, могли распахнуть двери и наслаждаться природой. Звучит, конечно, красиво, но реализовано не будет. Или вот ещё. Сиденья второго ряда превращаются… в обеденный стол, а передние кресла разворачиваются против хода. А вот выдвижные багажные рейлинги — это интересно и реализуемо. В плане техники товарные Hyundai Ioniq 7 и Kia Concept EV9 окажутся близнецами, так как под них ляжет одна платформа. В этой истории любопытно, что Kia представит серийную модель через несколько месяцев, а Hyundai — не раньше 2023 года. Притом будущий EV9, скорее всего, придёт и в Россию! Ведь Kia готова предлагать нашим соотечественникам свои вольт-амперные модели.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Hyundai #Kia #электромобили
#Hyundai7 #KiaEV9 #Хендэ #Киа #electriccars #кроссоверы #концепткары #electricmobility #LAautoshow #автосалоны