Aurus может сменить попечителей | Новости с колёс №1831

Опубликовано 19 февраля 2022, 5:00

Новый год — новые скандалы! Во всяком случае, телеграм-канал «Русский автомобиль» уверяет, что компанию «Соллерс» Вадима Швецова внезапно отлучили от марки Aurus, а, кроме того, из состава партнёров проекта вдруг исключили разработчика самих машин, институт НАМИ. А теперь по порядку. Всем известно, что семейство автомобилей «Кортеж», которое затем начали именовать «Единой модульной платформой», разработало подчинённое Минпромторгу федеральное государственное унитарное предприятие НАМИ. Для выпуска товарных автомобилей — уже под маркой Aurus — было создано одноимённое ООО. Пост гендиректора последнего в 2019 году занял Адиль Ширинов, один из топ-менеджеров компании «Соллерс», который вдобавок руководит Ульяновским автозаводом. При чём здесь вообще Sollers? Всё просто. Он выступил индустриальным партнёром: штамповка кузовных элементов, а также сварка, грунтовка и окраска кузовов происходят на тех же мощностях, где делают российскую версию Форда Транзит. Но собирают Aurus Senat, конечно, отдельно. Из транзитовского цеха окрашенные остовы представительских машин перевозят за пару сотен метров на собственный конвейер, что принадлежит самому ООО «Аурус». Формально серийные Сенаты стали выпускать под Елабугой ещё 31 мая… Но до сих пор производство носит скорее мелкосерийный характер: дорогущие седаны Senat собрали лишь 60 предоплаченных заказов. Хотя, согласно бизнес-плану, рынок должен ежегодно съедать по шесть сотен таких машин. И такая разница между планом и фактом не впечатлила высшее руководство… В итоге в очень высоких кабинетах решили разом найти ответы на оба русских вопроса: «Что делать?» и «Кто виноват?» А консультантом выступил глава ростеховец Сергей Когогин, что нынче возглавляет сам КамАЗ. Между прочим, в российском автопроме Сергей Когогин имеет славу эффективного управленца: его КамАЗ сейчас на пике формы. Ещё летом Когогин стал одним из членов совета директоров Ауруса. А вскоре он (или его ставленник) возглавит компанию. НАМИ и Sollers, по сведениям телеграм-канала «Русский автомобиль», выйдут из числа учредителей, передав свои доли некой структуре госкорпорации «Ростех». Сама марка Aurus подтвердила, что Адиль Ширинов в декабре покинул пост гендиректора. Его кресло (правда, с приставкой «и. о.») примерил Николай Ходосевич, ранее занимавший пост исполнительного директора. В дальнейшем не исключается, что к руководству компании присоединится некий новый участник. А вот выход НАМИ и «Соллерса» из состава акционеров сам «Аурус» пока категорически опровергает.


Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Aurus #Аурус #Sollers #Соллерс #AurusSenat #заводы #НАМИ #Ростех #российскиеавтомобили