Isuzu Mu-X, Changan CS55, Haval F7, Chery Tiggo 8, Kia K9, Sihao E10X и другие «Новости недели» №155
1 499
18.5
Авто Плюс Новости155 тыс
Следующее
Опубликовано 1 марта 2022, 17:00
Китай отпраздновал приход нового 4719 года. Наступивший год чёрного водного тигра сходу принёс нам пачку новостей о китайских моделях: это и обновки для Chery Tiggo 8, сертификация кроссоверов Changan CS55 и Uni-K, долгожданный рестайлинг популярных Хавейлов F7 и F7x и совсем уж неожиданный плод вечной дружбы КамАЗа с китайским Джаком. И ещё неизвестно, кого Россия примет теплее — электрический КамАЗ или первый за двадцать лет пассажирский внедорожник от Isuzu. Зато очереди за новым Лексусом LX выстроятся наверняка, невзирая на цену. И точно нет будет проблем со спросом ни у чернёной Лады Нивы Трэвел, ни у грядущей рестайлинговой Лады Весты.
00:00 Вступление
01:52 Isuzu Mu-X шагнёт за легковой горизонт.
03:30 Lexus LX проверит платёжеспособность россиян.
05:37 Kia K9 меняет имя по семейным обстоятельствам.
06:28 Kia K8 попробует освоиться в Узбекистане.
07:33 Chery Tiggo 8 похорошел, но растерял прыть.
08:02 Changan CS55 Plus возглавит наступление.
08:56 Changan Uni-K торопится предъявить премиальность.
09:29 Haval F7 и F7x встретили рестайлингом год чёрного водного тигра.
10:45 Sihao E10X может подарить жизнь Каме.
12:43 Lada Niva Travel оказалась пожароопасной.
13:05 Lada Niva Travel Black почернела ликом.
13:30 Lada Vesta TCR приехала на сборы.
14:03 Lada Vesta откажется от досрочной пенсии.
________________________________________________________
На российский рынок брутальных внедорожников выходит Исудзу Мю-Х — родственник пикапа D-Max. Эпичность этой ситуации в том, что существующее с 2006 года российское представительство Исузу (если не считать того самого пикапа) впервые осваивает сегмент пассажирских легковых автомобилей
Перед тем, как раскрывать рублёвые цены Лексуса LX, уделим внимание родственной ему Тойоте Land Cruiser 300. Официально «Крузак» стоит 6–8 млн ₽. Но по всему миру за ним выстроились грандиозные очереди, поэтому дилеры не стесняются отступать от рекомендованных цен.
Флагманские Киа поставляются в Россию с 2012 года, но стабильности в названиях не достигли. Первое поколение у нас продавали как Kia Quoris. Вторую генерацию мы знаем уже под американским именем K900. Однако в родной Корее седаны всегда назывались Киа К9, и только с рестайлингом корейцы решились на унификацию.
А ещё вспомним Киа К8, который прошлой весной пришёл на смену неприметному седану Cadenza. Платформа осталась прежней, переднеприводной. Но моторы — из свежей серии Smartstream. Притом со старшей V-образной «шестёркой» впервые доступен полный привод. Тем удивительнее, что дорогой седан на постсоветском пространстве вдруг предложен… в Узбекистане! В России экстравагантная «восьмёрка» не обещана. Во всяком случае, выводить К8 на другие рынки СНГ официально не планируют.
Чери провела ревизию кроссовера Тигго 8. Из нового — решётка, передний бампер, ходовые огни. Из двух силовых агрегатов останется один. Это базовая полуторалитровая турбочетвёрка с шестиступенчатым «преселективом» и передним приводом.
Марка Чанъань — большой и успешный на домашнем рынке автопроизводитель. Однако попытки покорить сердца россиян пока срываются… Поэтому сейчас Чанъань готовит очередную атаку. Командовать наступлением будет новейший кроссовер CS55 Plus, который должен привлечь покупателей ценой и любопытным дизайном. Начало поставок модели CS55 запланировано на конец весны. А чуть раньше появится премиальный Чанъань Юни-Кей.
Бестселлерами марки Хавейл в России остаются две локализованные под Тулой модели — F7 и F7x. Плановый рестайлинг семейства даже задержался: сертификационные снимки в Китае показывали ещё год назад. Но производство свежих кроссоверов началось только теперь. Причём именно в России!
Когда КамАЗ предъявил публике электромобиль Кама-1, многие воскликнули: вот она, современная реинкарнация Оки! Вот только первоначальному проекту придётся здорово трансформироваться, а, может, вообще оказаться копией китайского автомобиля. В Набережных Челнах раздумывают над тем, чтобы взять за основу китайский Sihao E10X. Его выпускает совместное предприятие JAC-Volkswagen, а с Джаком российский производитель грузовиков дружит.
АвтоВАЗ решает проблему с плюсовым проводом стартера, из-за которой сгорели несколько новеньких Нив.
Появилась чёрная версия Лада Нива Трэвел. Такая Нива имеет тёмные корпуса зеркал, расширители колёсных арок, а также вставки на бамперах. А Лада Веста будет выпускаться до 2028 года включительно.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#AutoPlusTV #АвтоПлюсТВ #НовостиНедели #WeekNews
00:00 Вступление
01:52 Isuzu Mu-X шагнёт за легковой горизонт.
03:30 Lexus LX проверит платёжеспособность россиян.
05:37 Kia K9 меняет имя по семейным обстоятельствам.
06:28 Kia K8 попробует освоиться в Узбекистане.
07:33 Chery Tiggo 8 похорошел, но растерял прыть.
08:02 Changan CS55 Plus возглавит наступление.
08:56 Changan Uni-K торопится предъявить премиальность.
09:29 Haval F7 и F7x встретили рестайлингом год чёрного водного тигра.
10:45 Sihao E10X может подарить жизнь Каме.
12:43 Lada Niva Travel оказалась пожароопасной.
13:05 Lada Niva Travel Black почернела ликом.
13:30 Lada Vesta TCR приехала на сборы.
14:03 Lada Vesta откажется от досрочной пенсии.
________________________________________________________
На российский рынок брутальных внедорожников выходит Исудзу Мю-Х — родственник пикапа D-Max. Эпичность этой ситуации в том, что существующее с 2006 года российское представительство Исузу (если не считать того самого пикапа) впервые осваивает сегмент пассажирских легковых автомобилей
Перед тем, как раскрывать рублёвые цены Лексуса LX, уделим внимание родственной ему Тойоте Land Cruiser 300. Официально «Крузак» стоит 6–8 млн ₽. Но по всему миру за ним выстроились грандиозные очереди, поэтому дилеры не стесняются отступать от рекомендованных цен.
Флагманские Киа поставляются в Россию с 2012 года, но стабильности в названиях не достигли. Первое поколение у нас продавали как Kia Quoris. Вторую генерацию мы знаем уже под американским именем K900. Однако в родной Корее седаны всегда назывались Киа К9, и только с рестайлингом корейцы решились на унификацию.
А ещё вспомним Киа К8, который прошлой весной пришёл на смену неприметному седану Cadenza. Платформа осталась прежней, переднеприводной. Но моторы — из свежей серии Smartstream. Притом со старшей V-образной «шестёркой» впервые доступен полный привод. Тем удивительнее, что дорогой седан на постсоветском пространстве вдруг предложен… в Узбекистане! В России экстравагантная «восьмёрка» не обещана. Во всяком случае, выводить К8 на другие рынки СНГ официально не планируют.
Чери провела ревизию кроссовера Тигго 8. Из нового — решётка, передний бампер, ходовые огни. Из двух силовых агрегатов останется один. Это базовая полуторалитровая турбочетвёрка с шестиступенчатым «преселективом» и передним приводом.
Марка Чанъань — большой и успешный на домашнем рынке автопроизводитель. Однако попытки покорить сердца россиян пока срываются… Поэтому сейчас Чанъань готовит очередную атаку. Командовать наступлением будет новейший кроссовер CS55 Plus, который должен привлечь покупателей ценой и любопытным дизайном. Начало поставок модели CS55 запланировано на конец весны. А чуть раньше появится премиальный Чанъань Юни-Кей.
Бестселлерами марки Хавейл в России остаются две локализованные под Тулой модели — F7 и F7x. Плановый рестайлинг семейства даже задержался: сертификационные снимки в Китае показывали ещё год назад. Но производство свежих кроссоверов началось только теперь. Причём именно в России!
Когда КамАЗ предъявил публике электромобиль Кама-1, многие воскликнули: вот она, современная реинкарнация Оки! Вот только первоначальному проекту придётся здорово трансформироваться, а, может, вообще оказаться копией китайского автомобиля. В Набережных Челнах раздумывают над тем, чтобы взять за основу китайский Sihao E10X. Его выпускает совместное предприятие JAC-Volkswagen, а с Джаком российский производитель грузовиков дружит.
АвтоВАЗ решает проблему с плюсовым проводом стартера, из-за которой сгорели несколько новеньких Нив.
Появилась чёрная версия Лада Нива Трэвел. Такая Нива имеет тёмные корпуса зеркал, расширители колёсных арок, а также вставки на бамперах. А Лада Веста будет выпускаться до 2028 года включительно.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#AutoPlusTV #АвтоПлюсТВ #НовостиНедели #WeekNews
Свежие видео
Случайные видео