Hyundai Staria насолила «французам» | Новости с колёс №1881

Опубликовано 5 марта 2022, 8:00

Скромные обычно корейцы из Hyundai в прошлом году выкатили совершенно революционное семейство коммерческих моделей, куда вошли фургон и микроавтобус. Первое время, увидев модель Staria, люди точно будут оборачиваться! И российский офис марки приложил максимум усилий, чтобы россияне захотели купить этот автомобиль. Цены оказались достаточно привлекательными. Во всяком случае, на фоне немецких и французских соперников — точно. Что касается грузового фургона, то нам предложат трёхместную версию с распашными створками, а не подъёмной дверью сзади. Задняя подвеска — рессорная, притом за 200 тысяч доплаты можно заказать её усиленный вариант, чтобы повысить грузоподъёмность на 650 кг. Начальная цена грузовой Старии — чуть больше 2 млн ₽. И это серьёзная заявка на успех! Ведь схожие по формату и возможностям сверхпопулярные «французы», Peugeot Expert и Citroën Jumpy, стоят плюс-минус столько же. Правда, базовая комплектация «корейца» довольно скромная. Четыре подушки безопасности, система стабилизации, датчик света, круиз-контроль, простая аудиосистема, подогрев передних сидений да электрические стеклоподъемники. Кондиционера нет. Зато турбодизель, с которым могут быть состыкованы механическая или автоматическая коробки, действительно мощный! 177 сил для трёхтонной машины — это (по меркам класса) много. Но привод — передний, хотя Пежо и Ситроен располагают версиями «четыре на четыре». Для пассажирского минивэна «механику» решили не предлагать, а с «автоматом» цена восьмиместной машины составляет 3 млн ₽. Очередной привет маркетологам французских марок! И упакована такая Стария неплохо… В начальной версии есть климат-контроль, пара сдвижных дверей, продвинутая медиасистема, бесключевой доступ плюс подогревы передних сидений, руля и лобового стекла. Приятные бонусы — задний парктроник, камера заднего вида и датчик света. Для автобуса, кстати, полный привод доступен! За систему, построенную вокруг многодисковой муфты, попросят доплатить 120 тысяч рублей. Правда, с бензиновым мотором V6 предлагается только моноприводная трансмиссия. Кстати, у минивэна вдобавок будет роскошная версия, которую корейцы нескромно называют «бизнес-джетом». Вот только отдать за семиместный «аппарат» придётся 4 млн ₽. За эти деньги покупатель получит обивку кожей наппа, усиленную шумоизоляцию и другое оформление передка. Из оснащения имеются панорамная крыша, вентиляция сидений второго ряда, аудиосистема Bose и контурная подсветка салона.


Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Hyundai #Staria #Хендэ #HyundaiStaria #Хендай #ХендайСтария #ХендэСтария #минивэны #микроавтобусы #фургоны #LCV #HyundaiRussia #HyundaiMotorCIS #ХендэМоторСНГ #ХендэРоссия