Haval F7, Chery Tiggo 8, Hyundai Staria, Lexus NX, Nissan Pathfinder и другие «Новости недели» №157
733
15.3
Авто Плюс Новости140 тыс
Следующее
Популярные
58 дней – 66 8842:45
67 дней – 208 7912:47Опубликовано 5 марта 2022, 14:00
Haval запустил продажу обновлённых кроссоверов F7 и F7x. Chery провела ревизию паркетника Tiggo 8. Отправлен к продавцам Lexus NX. Соскучившиеся по новинкам дилеры Ниссана приняли новый Pathfinder. А корейцы точно заставят говорить о дизайне фургонов и минивэнов Staria, хотя и цены там примечательные. Наконец-то получили мы и первые достоверные данные о рестайлинговой Ладе Весте. Между тем, кипит работа над новой Грантой. А закончим этот выпуск рассказом о новых КамАЗах и ГАЗах.
00:00 Вступление
00:45 Haval F7 и F7x подняли самооценку.
01:57 Chery Tiggo 8 наполнился опциями.
02:55 Hyundai Staria насолил «французам».
05:00 Nissan Pathfinder доехал до шоурума.
06:07 Lexus NX обойдётся без дилерских накруток.
07:17 Рестайлинговая Lada Vesta нарисовалась на чертежах.
08:26 Lada Granta готовится сменить поколение.
10:23 Коленвалы запрессуются в Электростали.
11:56 КамАЗ К5 заузил и занизил кабину.
12:53 КамАЗ Компас нашёл первых владельцев.
14:00 ГАЗ Валдай Next углубил локализацию.
Российский офис Хавейла начинает продажи обновлённых кроссоверов F7 и F7x. После рестайлинга машины заметно подорожали: от 90 до 260 тысяч рублей. Сама модернизация вышла скромной: нетрудно заметить расширенную решётку радиатора да бампер, украшенный характерными «клыками» и новыми противотуманками.
Конкурирующий с Хайвелом китайский бренд Chery, в свою очередь, провёл ревизию кроссовера Tiggo 8. В ходе обновления модель обрела другую решётку радиатора, новый передний бампер, а также иные ходовые огни. Единственная потеря — это утрата турбомотора 2.0, который отныне останется прерогативой более дорогого Tiggo 8 Pro.
Первое время, увидев модель Хендэ Стария, люди точно будут оборачиваться! И российский офис марки приложил максимум усилий, чтобы россияне захотели купить этот автомобиль. Что касается грузового фургона, то нам предложат трёхместную версию с распашными створками, а не подъёмной дверью сзади. Для пассажирского минивэна «механику» решили не предлагать, а с «автоматом» цена восьмиместной машины составляет 3 млн ₽. Очередной привет маркетологам французских марок! И упакована такая Стария неплохо…
В России стартовали продажи нового поколения Ниссана Патфайндер. Брутальный дизайн определённо пошёл модели на пользу, хотя под свежим кузовом скрывается прежняя платформа.
За схожую сумму можно приобрести компактный Лексус NX, который только что доехал до дилеров. Благо, объявленные ещё перед Новым годом цены остались актуальными. Правда, есть одно важное уточнение: базовый двухлитровый вариант прибудет только через полгода.
В открытой базе Росстандарта появились одобрение типа на рестайлинговое семейство Lada Vesta. В сертификате обнаружились не только характеристики, но также чертежи обновлённых автомобилей!
Младшую модель Granta АвтоВАЗ продолжит выпускать, как минимум, до 2026 года.
Правда, вскоре модели-ветерану придётся переехать из отдельного сборочного корпуса на третью нитку главного конвейера. В свою очередь, в освободившемся корпусе (он называется СКП «Калина») пропишется Granta нового поколения — это будут седаны и универсалы. Притом, чтобы подчеркнуть новизну, модель сменит название!
В подмосковной Электростали через несколько месяцев должно заработать совместное предприятие «Тяжмехпресса» и воронежской «дочки» французской компании Forges de Courcelles. Новый завод будет производить стальные коленвалы. Компания уже получила заказ от питерского завода Hyundai WIA, которому требуется 110 тысяч коленвалов. А теперь есть подтверждение и от АвтоВАЗа, которое гарантирует ежегодную закупку 250 тысяч изделий.
Вот так выглядит пожарная машина на среднетоннажном шасси КамАЗ со старой кабиной К3, а так — совершенно новая «пожарка» поколения К5. Большая разница, не правда ли? Надстройку со специальным оборудованием и модуль для пожарного расчёта сделала миасская компания «Приоритет». Но шасси — чисто камазовское. Причём главная особенность двухосника — узкая и низкая кабина без спальника!
Вдобавок КамАЗ поспешил отчитаться об отгрузке первых грузовиков семейства Компас российским покупателям. Впрочем, челнинский автогигант лукавит. Покупателями среднетоннажной новинки оказались… два дилера. Так что фактически это начало опытной эксплуатации, а не старт реальных продаж.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews
#HavalF7 #HavalF7x #HyundaiStaria #LexusNX #NissanPathfinder #KamazCompass #КамАЗКомпас #КамАЗКомпас #ГАЗВалдайНекст #ГАЗВалдайNext #Тяжмежпресс #LadaVesta #LadaGranta #CheryTiggo8
00:00 Вступление
00:45 Haval F7 и F7x подняли самооценку.
01:57 Chery Tiggo 8 наполнился опциями.
02:55 Hyundai Staria насолил «французам».
05:00 Nissan Pathfinder доехал до шоурума.
06:07 Lexus NX обойдётся без дилерских накруток.
07:17 Рестайлинговая Lada Vesta нарисовалась на чертежах.
08:26 Lada Granta готовится сменить поколение.
10:23 Коленвалы запрессуются в Электростали.
11:56 КамАЗ К5 заузил и занизил кабину.
12:53 КамАЗ Компас нашёл первых владельцев.
14:00 ГАЗ Валдай Next углубил локализацию.
Российский офис Хавейла начинает продажи обновлённых кроссоверов F7 и F7x. После рестайлинга машины заметно подорожали: от 90 до 260 тысяч рублей. Сама модернизация вышла скромной: нетрудно заметить расширенную решётку радиатора да бампер, украшенный характерными «клыками» и новыми противотуманками.
Конкурирующий с Хайвелом китайский бренд Chery, в свою очередь, провёл ревизию кроссовера Tiggo 8. В ходе обновления модель обрела другую решётку радиатора, новый передний бампер, а также иные ходовые огни. Единственная потеря — это утрата турбомотора 2.0, который отныне останется прерогативой более дорогого Tiggo 8 Pro.
Первое время, увидев модель Хендэ Стария, люди точно будут оборачиваться! И российский офис марки приложил максимум усилий, чтобы россияне захотели купить этот автомобиль. Что касается грузового фургона, то нам предложат трёхместную версию с распашными створками, а не подъёмной дверью сзади. Для пассажирского минивэна «механику» решили не предлагать, а с «автоматом» цена восьмиместной машины составляет 3 млн ₽. Очередной привет маркетологам французских марок! И упакована такая Стария неплохо…
В России стартовали продажи нового поколения Ниссана Патфайндер. Брутальный дизайн определённо пошёл модели на пользу, хотя под свежим кузовом скрывается прежняя платформа.
За схожую сумму можно приобрести компактный Лексус NX, который только что доехал до дилеров. Благо, объявленные ещё перед Новым годом цены остались актуальными. Правда, есть одно важное уточнение: базовый двухлитровый вариант прибудет только через полгода.
В открытой базе Росстандарта появились одобрение типа на рестайлинговое семейство Lada Vesta. В сертификате обнаружились не только характеристики, но также чертежи обновлённых автомобилей!
Младшую модель Granta АвтоВАЗ продолжит выпускать, как минимум, до 2026 года.
Правда, вскоре модели-ветерану придётся переехать из отдельного сборочного корпуса на третью нитку главного конвейера. В свою очередь, в освободившемся корпусе (он называется СКП «Калина») пропишется Granta нового поколения — это будут седаны и универсалы. Притом, чтобы подчеркнуть новизну, модель сменит название!
В подмосковной Электростали через несколько месяцев должно заработать совместное предприятие «Тяжмехпресса» и воронежской «дочки» французской компании Forges de Courcelles. Новый завод будет производить стальные коленвалы. Компания уже получила заказ от питерского завода Hyundai WIA, которому требуется 110 тысяч коленвалов. А теперь есть подтверждение и от АвтоВАЗа, которое гарантирует ежегодную закупку 250 тысяч изделий.
Вот так выглядит пожарная машина на среднетоннажном шасси КамАЗ со старой кабиной К3, а так — совершенно новая «пожарка» поколения К5. Большая разница, не правда ли? Надстройку со специальным оборудованием и модуль для пожарного расчёта сделала миасская компания «Приоритет». Но шасси — чисто камазовское. Причём главная особенность двухосника — узкая и низкая кабина без спальника!
Вдобавок КамАЗ поспешил отчитаться об отгрузке первых грузовиков семейства Компас российским покупателям. Впрочем, челнинский автогигант лукавит. Покупателями среднетоннажной новинки оказались… два дилера. Так что фактически это начало опытной эксплуатации, а не старт реальных продаж.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv
Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews
#HavalF7 #HavalF7x #HyundaiStaria #LexusNX #NissanPathfinder #KamazCompass #КамАЗКомпас #КамАЗКомпас #ГАЗВалдайНекст #ГАЗВалдайNext #Тяжмежпресс #LadaVesta #LadaGranta #CheryTiggo8
Свежие видео
4 дня – 2 2440:29
5 дней – 7 08321:58
5 дней – 5 8770:28
5 дней – 4 3990:17
8 дней – 26 36650:41
8 дней – 31 0180:52Случайные видео
16 дней – 219 53137:37
140 дней – 15 74313:37
31.08.22 – 75 42411:42
18.09.21 – 290 69652:50
15.09.21 – 69 37319:09
28.04.09 – 3 4806:35
2 часа – 2042:27
4 часа – 14910:31
2 дня – 73 41739:56
2 дня – 77621:38
3 дня – 166 65528:50
4 дня – 486 11123:30
4 дня – 97 77121:36
19 часов – 5370:16