Nissan X-trail тест-драйв. Яйца? Уже нет.

Опубликовано 7 февраля 2018, 8:15

StartCom: инвестируйте в будущее - StartCom.pro/?ref=carsguru

Nissan X-trail 3-го поколения. Что с ним сделали? Некогда местами брутальный почти внедорожник Nissan X-trail T31 стал старшим братом Qashqai? Да и не братом, а скорее старшей сестрой. Как ни печально, но да. Причем нельзя сказать, что Nissan испортили некогда прекрасный автомобиль. Отнюдь. Новый Нисан Х-трэил очень даже неплохой автомобиль по сравнению с одноклассниками, но вот так брать и в угоду унификации лишать модель уникальности -- грубо Ниссан, очень грубо и жестоко.

Тем не менее, мы собрались, чтобы осудить что из себя представляет новый X-trail с точки зрения потребительских свойств, так что заканчивает слезки лить и переходим к оценке нового детища японской марки Ниссан.

Внешность по современным мерках у автомобиля получилась очень даже неплохая, отметим только, что на наш взгляд спереди Nissan X-trail выглядит лучше чем сзади. В остальном -- это компактный, современный кроссовер среднего ценового сегмента обладающим всеми необходимыми элементами декора, выдающими принадлежность автомобиля к клану Ниссан.

У нас на тесте Nissan X-trail с бензиновый двигателем рабочим объемом 2.5 л. Этот двигатель был получен не “благочестивым” способом, который в инженерных кругах считается не совсем корректным. Но в Ниссан даже применяя такой подход добились успеха. Мотор получился очень даже хороший и отвечающий требованиям современности, правда пришлось потратить десяток лет на его доработки, но это уже мелочи. Мотор отлично тянет и в сопряжении с вариатором предлагает вашему вниманию некоторые нотки динамического поведения других японских автомобилей -- Субару.

Вариатор -- это первая беда Ниссан Икс трэил. Во первых данная конструкция КПП не славиться надежностью и долговечностью, во вторых такая трансмиссия не позволяет Nissan X-trail показать себя во всей красе на бездорожье. Благо система полного привода ему вполне позволит это сделать. Кстати в этом видео мы вам очень наглядно покажем в чем вся соль интеллектуального полного привода и для чего он нужен в современных кроссоверах.

Вторая беда -- качество материалов отделки. Их нельзя назвать бюджетными, но внешний вид интерьера Ниссан X-tral по-другому кроме как бюджетным назвать не получается. Увы на вид материалы не выглядят так же качественно как у конкурентов одноклассников, например Mazda CX-5.

В остальном Nissan X-trail очень даже хороший автомобиль для своей стоимости. Наш тестовый авто стоил 2 млн. 100 тысяч рублей. Он был максимально оснащен опциями и имел на борту дополнительное оборудования от производителя. Вот тут вы можете ознакомиться со спецификациями Nissan X-trail -- carsguru.net/catalog/nissan/x-... -- там есть все комплектации и цены на Nissan X-trail в России.

Все подробности о том, как Nissan X-trail стал большим Nissan Qashqai смотрите в этом видео. Приятного просмотра.

Есть другие вопросы касаемо Nissan X-trail? Задавайте их в комментариях, обязательно ответим.

Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net

Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте vk.com/carsguruclub,
Facebook facebook.com/carsguru.ru/,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram instagram.com/carsguru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/media/carsguru.n...