КарсГуру84.5 тыс
Опубликовано 19 апреля 2017, 8:35
Kia Optima GT-Line - это корейский ответ немецким: S-line, AMG и M пакетам. Берется стандартный седан с мотором 2.4 л и наряжается в «спортивный» костюм от версии GT. Выглядит новая версия в итоге так же агрессивно, но стоит на 150 000 рублей дешевле!
Так зачем платить больше, если не видно разницы? Разница все- таки есть, и сегодня мы про нее расскажем.
Напомним историю модели: появившись в 2000 году, Kia Magentis являлась лишь клоном Hyundai Sonata, изменена была только передняя и задняя часть автомобиля, техника же осталась хендевской . Во втором поколении история повторилась. Но, в третьем, было решено пойти по своему пути; от Сонаты была взята только платформа, внешность же стала совсем другой, яркой и запоминающейся . Смену стиля в корпорации Киа в то время затеял немецкий варяг по имени Петер Шрайер. Сменой дизайна решили не ограничиваться и поменяли еще и имя на Киа Оптима. Сейчас выпускается второе поколение после переименования, собираютя, кстати, автомобили на Автоторе, в Калининграде .
На нашем рынке доступны седаны Киа Оптима с двигателями: 2.0 л (150 л.с), 2.4 л. (175 л.с.) и новым турбомотором 2.0 T-GDI (245 л.с.). Механическая шестиступенчатая коробка доступна только с базовым мотором и в базовой же комплектации, остальным положен только шестиступенчатый автомат. Цены стартуют с 1 159 900 р. за версию с механикой и финишируют на отметке 1 809 900 р. за версию GT с турбомотором. «Наша» версия GT-Line с мотором 2.4 л. стоит 1 659 900 рублей.
Тест-драйвы от CarsGuru вот тут -- carsguru.net/reviews
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте vk.com/carsguruclub,
Facebook facebook.com/carsguru.ru/,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram instagram.com/carsguru
Так зачем платить больше, если не видно разницы? Разница все- таки есть, и сегодня мы про нее расскажем.
Напомним историю модели: появившись в 2000 году, Kia Magentis являлась лишь клоном Hyundai Sonata, изменена была только передняя и задняя часть автомобиля, техника же осталась хендевской . Во втором поколении история повторилась. Но, в третьем, было решено пойти по своему пути; от Сонаты была взята только платформа, внешность же стала совсем другой, яркой и запоминающейся . Смену стиля в корпорации Киа в то время затеял немецкий варяг по имени Петер Шрайер. Сменой дизайна решили не ограничиваться и поменяли еще и имя на Киа Оптима. Сейчас выпускается второе поколение после переименования, собираютя, кстати, автомобили на Автоторе, в Калининграде .
На нашем рынке доступны седаны Киа Оптима с двигателями: 2.0 л (150 л.с), 2.4 л. (175 л.с.) и новым турбомотором 2.0 T-GDI (245 л.с.). Механическая шестиступенчатая коробка доступна только с базовым мотором и в базовой же комплектации, остальным положен только шестиступенчатый автомат. Цены стартуют с 1 159 900 р. за версию с механикой и финишируют на отметке 1 809 900 р. за версию GT с турбомотором. «Наша» версия GT-Line с мотором 2.4 л. стоит 1 659 900 рублей.
Тест-драйвы от CarsGuru вот тут -- carsguru.net/reviews
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте vk.com/carsguruclub,
Facebook facebook.com/carsguru.ru/,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram instagram.com/carsguru
Свежие видео