КарсГуру84.5 тыс
Опубликовано 12 июля 2017, 9:00
Nissan Qashqai J11 -- это второе поколение автомобиля Nissan Qashqai. Первое поколение на Японском рынке называлось Nissan Dualis и не нашло невероятной популярности среди жителей страны восходящего солнца. Это не удивительно -- дизайн разрабатывался Европейским подразделением компании nissan.
Ниссан Кашкай был ориентирован на европейского потребителя -- компактный японский кроссовер с хорошим соотношением цена/качество. Вот таким все запомнили Ниссан Кашкай первого поколения, который в первый год продаж разошелся тиражом в 100 000 машин.
Первое поколение перетерпело рестайлинг и в 2014 году в продажу поступило второе поколение Кашкай маркированное индексом J11.
На вид J11 стал моднее, спортивнее, агрессивнее и увереннее чем J10. В интерьер тоже были внесены изменения, которые пошли на пользу. Качество материалов отделки стало лучше, но маркетологи явно поторопились называть данный интерьер премиальным. Недочетом и огрехов внутри автомобиля хватает и внимание к мелочам явно не конёк внутреннего пространства Ниссан Кашкай.
На втором ряду посадочный мест Nissan Qashqai ничего не поменялось, база автомобиля осталась практически неизменной со времен первого поколения Qashqai.
Объем багажного отделения оставляет желать лучшего. Всего 430 литров -- это выделяет Qashqai не в лучшую сторону среди конкурентов.
Конкуренция в сегменте компактных кроссоверов очень серьезная и новый Qashqai выделяется среди них только ценой, которую Японцы смогли сделать вполне доступной по нынешним меркам.
В базовой комплектации Qashqai стоит чуть меньше 1 миллиона рублей, а автомобиль в самой дорогой комплектации LE SPORT обойдется будущему владельцу чуть меньше чем 1,5 миллиона рублей.
Оснащений Ниссан Кашкай в торой версии будет вполне достойным: Система мониторинга слепых зон, светодиодная головная оптика с системой автоматического переключения ближнего и дальнего света, продвинутое головное устройство Nissan Connect 2.0, камера кругового обзора, премиальная отделка интерьера кожей и замшей, панорамна крыша, система экстренного усиления тормозов, парковочный радары с системой распознавания движения и даже парковочный ассистент.
Стоит ли Nissan Qashqai своих денег? В этом видео мы постарались разобраться в этом.
Есть вопросы? У нас есть на них ответы, не стесняйтесь, задавайте.
Тест-драйвы от КарсГуру находятся вот тут -- carsguru.net/reviews
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте vk.com/carsguruclub,
Facebook facebook.com/carsguru.ru/,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram instagram.com/carsguru
Song: Lacuna [Top Shelf Sounds Release]
Artists: Cotarvoid
Music provided by Top Shelf Sounds : goo.gl/18xxWt
Download/Stream : myaudiograb.com/vzjaS84R
Ниссан Кашкай был ориентирован на европейского потребителя -- компактный японский кроссовер с хорошим соотношением цена/качество. Вот таким все запомнили Ниссан Кашкай первого поколения, который в первый год продаж разошелся тиражом в 100 000 машин.
Первое поколение перетерпело рестайлинг и в 2014 году в продажу поступило второе поколение Кашкай маркированное индексом J11.
На вид J11 стал моднее, спортивнее, агрессивнее и увереннее чем J10. В интерьер тоже были внесены изменения, которые пошли на пользу. Качество материалов отделки стало лучше, но маркетологи явно поторопились называть данный интерьер премиальным. Недочетом и огрехов внутри автомобиля хватает и внимание к мелочам явно не конёк внутреннего пространства Ниссан Кашкай.
На втором ряду посадочный мест Nissan Qashqai ничего не поменялось, база автомобиля осталась практически неизменной со времен первого поколения Qashqai.
Объем багажного отделения оставляет желать лучшего. Всего 430 литров -- это выделяет Qashqai не в лучшую сторону среди конкурентов.
Конкуренция в сегменте компактных кроссоверов очень серьезная и новый Qashqai выделяется среди них только ценой, которую Японцы смогли сделать вполне доступной по нынешним меркам.
В базовой комплектации Qashqai стоит чуть меньше 1 миллиона рублей, а автомобиль в самой дорогой комплектации LE SPORT обойдется будущему владельцу чуть меньше чем 1,5 миллиона рублей.
Оснащений Ниссан Кашкай в торой версии будет вполне достойным: Система мониторинга слепых зон, светодиодная головная оптика с системой автоматического переключения ближнего и дальнего света, продвинутое головное устройство Nissan Connect 2.0, камера кругового обзора, премиальная отделка интерьера кожей и замшей, панорамна крыша, система экстренного усиления тормозов, парковочный радары с системой распознавания движения и даже парковочный ассистент.
Стоит ли Nissan Qashqai своих денег? В этом видео мы постарались разобраться в этом.
Есть вопросы? У нас есть на них ответы, не стесняйтесь, задавайте.
Тест-драйвы от КарсГуру находятся вот тут -- carsguru.net/reviews
Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net
Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте vk.com/carsguruclub,
Facebook facebook.com/carsguru.ru/,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram instagram.com/carsguru
Song: Lacuna [Top Shelf Sounds Release]
Artists: Cotarvoid
Music provided by Top Shelf Sounds : goo.gl/18xxWt
Download/Stream : myaudiograb.com/vzjaS84R
Свежие видео
Установили тормоза на Chery Tiggo 8 Pro Max. Для записи, консультации пишите в телеграмм @sevenforce
Случайные видео