Лада 4х4 (Нива) Урбан тест-драйв: Ниве уже 40 лет, а конкурента ей так и нет.

Опубликовано 26 июня 2017, 9:04

Лада 4х4 (ВАЗ Нива) в представлении не нуждается, появившись на свет 40 лет назад, она до сих пор является очень не плохим вездеходом, при этом оставаясь самым доступным полноценным внедорожником на рынке.
За прошедшие 40 лет автомобиль из Тольятти пережил только одно крупное обновление в 1994 году: объем мотора вырос с 1.6 л. (80 л.с.) до 1.7 л. (83 л.с.), появилась 5 передача в механической коробке передач, новая «длинная» задняя дверь, поменялось расположение задних фонарей. Не забыли и о салоне: появилась новая передняя панель и кресла. Позже карбюратор заменили на впрыск и мощность при этом не поменялась.
В последующие годы обновления были небольшими и, скорее, продиктованы эволюцией: например, замена морально устаревших механизмов на более современные, такие как: подшипник в передних ступицах, не требующий постоянной регулировки или независимое крепление редуктора переднего моста.
Сегодня мы тестируем версию Urban, тут пластиковые бамперы, иные колеса и... о диво дивное, кондиционер! Правда, чтобы его запустить, нужно внимательно прочитать инструкцию.
Стоит наша богатая версия Luxe 526 т.р., при этом Автовазовцы предлагают наслаждаться воем трансмиссии или свистом ветра, так как магнитолы в Лада 4х4 не предусмотрено, только свободная ниша для нее.
Есть дополнения или вопросы? Обязательно задавайте в комментариях.

Тест-драйвы от КарсГуру находятся вот тут -- carsguru.net/reviews

Заходите на наш сайт, на нем вы найдете лучшие цены на автомобили - carsguru.net

Не забываем подписываться на наши группы в соцсетях:
Вконтакте vk.com/carsguruclub,
Facebook facebook.com/carsguru.ru/,
Одноклассники ok.ru/group/52922229129359,
Instagram instagram.com/carsguru