Фестиваль Custom Convention вернулся после двухлетнего перерыва | Новости с колёс №2062

Опубликовано 30 июня 2022, 20:56

После двухлетнего перерыва в центре Москвы на Дербенёвской набережной состоялась «Кастом Конвенция». Любители мотоциклов, любители кастом-культуры, любители олдтаймеров получили возможность собраться вместе. Себя показать и людей посмотреть. Дмитрий Иванков: «Я приехал показать мотоцикл свой, другие посмотреть, автомобили посмотреть. В принципе, давно на подобных мероприятиях не был, да, то есть по понятным причинам они несколько последних лет не проводились, ну и, собственно, приятно, что всё это потихоньку возвращается». Владимир Баташов: «Чудненько, солнечно, причём не только погодно, но и сама атмосфера солнечная». Павел Михайлов: «Обычно автомобили, мотоциклы велосипеды и модели — это разные направления, ну, будем говорить, разные тусовки. Здесь всё как-то вот синхронно собралось между собой, очень интересно, что эти направления объединились, дружат». Технику действительно собрали на удивление разнообразную. От огромных капотных американских грузовиков до велосипедов. Уже традиционно для «Кастом Конвенции» было очень много американской автомобильной классики, включая хорошо известные машины студий Big Boys Big Toys и M-Customs. При этом противоположная сторона площадки (опять же традиционно) отдана классике российской и советской. Тут и полноценные лоу-райдеры в заокеанском стиле, и хот-роды, и пикап на базе газовской кабины. А в самом центре площадки — зона, отведённая мотоциклам. Георгий Белов: «Любой хороший проект — это, в первую очередь, колоссальные трудозатраты. Вот, скажем, Harley Davidson, переделенный в стиле чикано. Тут и очень сложная окраска со множеством слоёв, и гравировка, которая покрывает практически все металлические детали, включая элементы вилки». Этот проект много лет строили в Твери и недавно, наконец, завершили. География участников «Кастом Конвенции» достаточно широкая, а у многих мотоциклов и автомобилей долгая и интересная история. Вячеслав Машкарин: «Что касаемо участников, то у всех разные задачи. Одна мастерская уже продвинутая, и она хочет набрать клиентов. Другой участник — это, может быть, владелец, который очень долго вкладывал свои силы и денежные средства в проект, который он в итоге получил, и он хочет получить некое чувство собственного удовлетворения. То есть, люди часто готовят проекты под фестиваль. Это их дедлайн, и они к нему стремятся. Это толкает их вперёд». Александр Гвоздков: «Много интересных работ выставляется ежегодно (я не в первый раз на этом мероприятии): и авто, и мото, и вело, и фото. Если вы фанат мотоциклов, вы что-то найдёте здесь для себя, почерпнёте, может, какую-то новую идею». Суть «Кастом Конценции» — это и обмен опытом, и отличный повод увидеться с единомышленниками, в том числе и из других городов. Но самое главное — возможность почувствовать, что эта культура жива и продолжает развиваться. Поэтому очень хочется верить, что двухлетний перерыв останется лишь вехой в истории фестиваля, а в следующем году в том же месте и тот же час мероприятие состоится снова.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv
TikTok: tiktok.com/@autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#CustomConvention #КастомКонвенция #тюнинг #автотюнинг #lowrider #кастомныеавтомобили #customcars #выставки #фестивали