АвтоВАЗ перезапускает Largus и Нивы, но не хочет выпускать модели Renault | Новости с колёс №2097

63 973
20.1
Опубликовано 21 июля 2022, 2:00
Презентация рестайлинговой Лады Весты прошла 22 февраля, но затем началась российская спецоперация, что повлекла за собой массовый исход иностранных поставщиков и серьёзный кризис поставок автокомпонентов. Между тем, вазовцы показали только внешность новинки, не успев раскрыть салон… Так что оценить оформление перекроенного интерьера мы сможем только по цветным иллюстрациям из… патентных документов. По предварительным данным, которые приводит лично глава автогиганта Максим Соколов, начать выпуск новинки удастся не раньше, чем через полгода. При этом АвтоВАЗ готовится пересмотреть (то бишь сократить) набор электронных компонентов.

Кроме того, в мае автогигант планировал порадовать публику новыми Логаном и Сандеро. Однако теперь, когда группа Renault покинула Россию, судьба франко-румынского семейства неочевидна: теоретически АвтоВАЗ может выпускать его под маркой Lada… Но захочет ли? Уже объявлено, что выпуск каждого Renault требует отчисления роялти. А в нынешних условиях, когда поставки комплектующих нестабильны, затевать такую авантюру крайне рискованно — проект рискует обернуться убытками. По этой же причине руководством компании на неопределённое время отложен перезапуск Дастера. Напомним, что вместо со всеми активами французского автопроизводителя АвтоВАЗу вдобавок досталась оснастка для выпуска этого кроссовера.

Что касается текущего положения дел, то, помимо классической Нивы и упрощённой Гранты, вазовцам удаётся наладить сборку Ларгусов. В пятницу 22 июля конвейер должны покинуть первые 100 машин. У Гранты показатели лучше. При двухсменном графике заводчане выпускают по 650 машин каждые сутки. Притом около половины оснащены кондиционерами корейского производства! Очевидно, что Lada вскоре назовёт стоимость этой долгожданной опции. Ещё одна позитивная новость — с конвейера сошло около сотни хорошо упакованных трёх- и пятидверных Нив. Все они оборудованы антиблокировочной системой и другими докризисными опциями, небольшие запасы которых нашлись на заводских складах. К слову, эти самые склады сейчас наполняются комплектующими для Нивы Трэвел, перезапуск которой назначен на август. И лишь XRAY не планирует возвращаться. По слухам, этот хэтчбек покинул вазовскую гамму навсегда.

00:00 Lada Vesta NG похвасталась интерьером
00:42 Модели Renault оказались нежеланным наследством
01:30 АвтоВАЗ разгоняет производство


Наш канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv
TikTok: tiktok.com/@autoplustv

Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#АвтоВАЗ #Lada #новостиАвтоваза #AvtoVAZ #автозаводы #российскиеавтомобили #russiancars #LadaVesta #LadaVestaNG #ЛадаВеста #LadaLargus #ЛадаЛаргус #LadaXRAY #ЛадаИксрей #LadaNiva #ЛадаНива #LadaNivaLegend #ЛадаНиваЛегенд #LadaNivaTravel #ЛадаНиваТрэвел #RenaultDuster #РеноДастер
жизньигрыфильмывесельеавтотехномузыкаспортедаденьгистройкаохотаогородзнанияздоровьекреативдетское