ЛиАЗ-677 - лучший советский автобус?

Опубликовано 21 октября 2022, 1:26

Первую промышленную партию автобусов ЛиАЗ-677 из 11 штук собрали в 1967 году, в серию автобус пустили в 1968-м - в подмосковном Ликино-Дулево. И выпускали вплоть до 1996 года!

Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&am...

ЛиАЗ-677 пришел на смену явно устаревшему автобусу ЗИЛ-158, производство которого передали в Ликино еще в конце 1950-х годов. ЛиАЗ-677 был совсем новым и отчасти даже революционным.
Основным стал городской ЛиАЗ-677. Мест для сидения – 25, предельная вместимость 110 человек. Но этот автобус 1991 года - не городской, а его пригородная модификация - ЛиАЗ-677МБ. У городского за задней дверью было всего две ступени, чтобы накопительная площадка (кстати, первая в советских автобусах) была пониже. А по пути вперед был подъем. Здесь площадки нет, а пол по всему салону ровный. И сзади, как и спереди по три ступени.
На ЛиАЗа-677 ставили двигатель ЗИЛ-375 – 7-литровая версия V8 ЗИЛ-130 мощностью 180 л.с., надежный и досконально изученный мотористами всей страны. Но контрольный расход бензина указывали в 45 л, потом снизили до 40 л на 100 км. Но в реальности расход доходил и до 50-55 л/100 км.
Но главное: у ЛиАЗа-677 – двухступенчатая автоматическая коробка передач. Помимо положений: А – автомат, Н-нейтраль, ЗХ- задний ход, у селектора есть положении ПП- принудительная первая передача. Ее рекомендовали включать на затяжных подъемах.
Этот агрегат долго разрабатывал НАМИ совместно с Львовским заводом. В 1963-1965 годах сделали несколько десятков ЛАЗов с автоматами. Но на львовских машинах они не прижились. А на ЛиАЗах автомат ставили серийно.
На ЛиАЗ впервые в СССР сделали подвеску с пневмобаллонами. По одному баллону - на каждое колесо спереди и по два сзади. При исправной подвеске ход у машины очень мягкий и комфортный.

«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
TikTok: tiktok.com/@zr.ru
Viber: vb.me/zronline

Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
youtube.com/watch?v=5lzGAix7sz...
ВАЗ-21086
youtube.com/watch?v=t3DwvZKt75...
ЗАЗ-965
youtube.com/watch?v=nTgA-UG2pd...
ЗАЗ-968А
youtube.com/watch?v=GnXtVkiVnc...
Москвич-2140
youtube.com/watch?v=BjIU5HwH3K...
Москвич-412
youtube.com/watch?v=PwBDBu61-J...
youtube.com/watch?v=NJLL2LHXPK...
Москвич-407
youtube.com/watch?v=lbqqICg-9d...
Москвич-401
youtube.com/watch?v=JqRvwBz2W-...
ИЖ-21251
youtube.com/watch?v=Oo5468DAbh...
ГАЗ-14 Чайка
youtube.com/watch?v=lNlJgXf0Cc...
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
youtube.com/watch?v=Iil4VcdKDf...
ГАЗ-21
youtube.com/watch?v=itqRF1K7t5...
ГАЗ-24
youtube.com/watch?v=8dQaJ0hYsA
youtube.com/watch?v=3m2nlc_Yic...
ГАЗ-67Б
youtube.com/watch?v=LJwBF_k3AQ...
ВАЗ-2109
youtube.com/watch?v=X91Ex9kBMj...
ВАЗ-2106
youtube.com/watch?v=nWBCHjyT3b...
Татра 613
youtube.com/watch?v=E7u5BhtF-H...
Trabant 601
youtube.com/watch?v=hAALUvu0i0...
ЛАЗ-695
youtube.com/watch?v=pZxuI7jv_2...
Ikarus 250
youtube.com/watch?v=HYV6-8vOon...
ЗИЛ-157
youtube.com/watch?v=zmnNGfmGTK...

#лиаз677 #зарулем