Мотоновинки выставки EICMA: Honda, Italjet, Royal Enfield | Новости с колёс №2285

Опубликовано 24 ноября 2022, 23:35

На крупнейшей европейской мотоциклетной выставке EICMA компания Honda показала интересную новинку — возрождённую модель Transalp, получившую обозначение XL750. В её основе — недавно представленный двухцилиндровый мотор объёмом семьсот пятьдесят «кубиков», который развивает почти ту же мощность, что и литровый двигатель для модели Africa Twin — девяносто с половиной лошадок. Добавим сюда лёгкую стальную раму, регулируемые подвески Showa с ходами 20 сантиметров впереди и 19 сзади, спицованные колёса традиционных внедорожных размерностей — и получим отличный среднекубатурный туристический эндуро.

Куда больше вопросов вызывает другая новинка Хонды — скремблер CL500. В движение байк приводит тот же пол-литровый мотор, что можно встретить на круизере семейства Rebel. Он развивает 46 лошадиных сил и 43 ньютон-метра. Странно другое: мотоцикл заявлен как скремблер, то есть как минимум кроссовер, и даже в качестве источника вдохновения дизайнеры выбрали вполне внедорожный CL72 из 1960-х. Но при этом выхлопную систему проложили под мотором, где её запросто можно повредить о любое твёрдое препятствие. Странный какой-то скремблер.

Интересно выступил самый, пожалуй, необычный производитель скутеров — итальянский Italjet. Марка прославилась моделью Dragster c неожиданными для такой техники рычажной передней подвеской и пространственной трубчатой рамой. Теперь тот же Дрегстер, только в своей современной инкарнации, получил электрическую версию мощностью 16 лошадиных сил и спортивную модификацию 500 GP с полулитровым мотором, развивающим 43 лошадиные силы и столько же ньютон-меров. Последняя появится в продаже только в 2024 году. Ну а сногсшибательный дизайн даже комментировать ни к чему: итальянцы это умеют.

Очередную новинку показал индийско-британский бренд Royal Enfield. Ещё недавно эта марка казалась чудом выжившим в индийских джунглях динозавром родом из середины прошлого века, а сейчас это вполне современная компания, выпускающая шестьсот тысяч мотоциклов в год и регулярно поставляющая на рынок новинки. Пусть и несколько однотипные. Хороший пример — представленный на выставке EICMA Super Meteor 650. В основе силовой установки — неизменная рядная «двойка» объёмом шестьсот пятьдесят «кубиков» и мощностью без малого полсотни «лошадок». Идеологически это круизёр с соответствующей внешностью и посадкой, который неплохо впишется в актуальную гамму марки. Байк оснащен перевёрнутой вилкой, разъёмом USB и, представьте себе, навигатором, работающим в связке со смартфоном.

00:00 Honda XL750 Transalp метит в элиту своего класса
00:37 Honda CL500 Scrambler произвёл странное впечатление
01:13 Italjet Dragster e01 Electric и 500 GP привычно поражают воображение
01:51 Royal Enfield Super Meteor 650 продолжает традиции

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Поддержать нас и получить ранний доступ к видео:
sponsr.ru/autoplusnews
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: tiktok.com/@autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv


Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#EICMA #мотоциклы #выставки #Honda #Italjet #RoyalEnfield #HondaXL750Transalp #HondaTransalp #HondaCL500Scrambler #HondaScrambler #RoyalEnfieldSuperMeteor650 #motorbike #Хонда #Италджет #РоялЭнфилд #EICMA2022