Весенние обновки BMW: M3 CS, интерьер для 4 серии, Alpina B5 GT | Новости с колёс №2383

Опубликовано 16 февраля 2023, 16:53

BMW выдала порцию интересных новинок. Главная среди них — это седан M3 CS. По сути это полноприводный BMW M3 Competition, но с рядом серьёзных доработок. В первую очередь, это двигатель, который отличается другим коленвалом, перенастроенным блоком управления и увеличенным давлением наддува, двух баров. В результате мощность выросла на 40 л.с. — до 550. Для снижения массы многие детали сделаны из углепластика, но серьёзного облегчения не вышло: заряженный седан скинул всего 20 кг. На месте все главные особенности М3 — и активный М-дифференциал сзади, и режим дрифта, в котором передний привод полностью отключается. Подвеска доработана для езды по треку, за доплату можно получить керамические тормоза.

Все баварские «четвёрки», включая заряженные версии, получат новый салон, впрочем, уже известный по машинам семейства с индексом три. В центре композиции 12-дюймовая цифровая «приборка» и почти пятнадцатидюймовый дисплей мультимедийной системы. В недра его меню отныне упрятано управление климатической установкой. А ещё на всех версиях, кроме отмеченных литерой М, джойстик управления трансмиссией заменили компактным переключателем.

Старается не отставать и тюнинг-ателье Альпина, которое представило модель B5 GT, причём сразу в двух кузовах — седан и универсал. Технически это серьёзно переосмысленная BMW M550i, но в данном случае это ещё и самая мощная модель в истории компании. Благодаря новой программе управления и увеличенному давлению наддува мощность восьмицилиндрового турбомотора довели до 634 сил, тогда как на стандартной BMW он развивает на сотню c лишним меньше. Alpina B5 GT в кузове седан несколько быстрее универсала, хотя впечатление производят оба варианта. Однако это уже последние аккорды в истории частного автопроизводителя. Права на название уже проданы, и через три года выпускать машины под маркой Альпина будет уже сама компания BMW.

Впрочем, куда больше о будущем рассказывает концепт BMW i Vision Dee. Это прообраз нового баварского семейства, которое начнёт сходить с конвейера примерно через два года. Вместо привычных экранов — проекционный, который работает на всю ширину ветрового стекла. Кнопок на руле нет: только сенсорные панели. А еще водитель может изменять цвет кузова своей машины. Разумеется, в серийной версии для такой экзотики места, скорее всего, не найдётся.

00:00 BMW M3 CS стал ещё спортивнее
00:46 BMW четвёртой серии обновили салон
01:16 Alpina B5 GT поставила новый рекорд
02:08 BMW i Vision Dee рассказывает о будущем

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Поддержать нас и получить ранний доступ к видео: sponsr.ru/autoplusnews
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: tiktok.com/@autoplustv
Youtube: youtube.com/autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv


Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#BMW #Alpina #БМВ #BMWM3 #BMWM3CS #BMW4er #BMW4 #БМВ4серии #БМВ3серии #BMW3er #BMWAlpina #AlpinaB5 #AlpinaB5GT #BMWAlpinaB5GT #BWWiVisionDee #БМВАльпина #Альпина #АльпинаБ5 #АльпинаВ5 #Новостисколёс