Toyota Grand Highlander предлагает багажник при трёхрядном салоне | Новости с колёс №2390

Опубликовано 17 февраля 2023, 3:00

«Один Highlander хорошо, а два — лучше», рассудили в компании Toyota и выпустили новый кроссовер с таким же названием, но украшенным приставкой Grand. Новинка рассчитана в первую очередь на американский рынок, где большие паркетники пользуются устойчивым спросом. Grand Highlander крупнее своего неполного тёзки по всем направлениям. Причём разница в длине — более чем внушительные 17 см, которые фактически разносят эти кроссоверы по соседним классам. Гранд Хайлендер должен понравиться большим семьям, ведь при трёх рядах сидений, на которых хватит места даже взрослым пассажирам, у машины остаётся ещё и внушительный багажник, объёмом без малого шестьсот литров. Это может быть актуально для мам, которые возят многочисленных отпрысков в спортивные секции. Если третий ряд сложить, то объём полезного грузового пространства и вовсе вырастет почти до трёх кубометров. Так что размер в данном случае действительно имеет значение. Кстати, средний ряд может быть как трёх-, так и двухместным. Во втором случае это два больших отдельных кресла. По салону разбросано семь разъёмов USB и аж тринадцать подстаканников. Вперед — два 12-дюймовых монитора, один из которых представляет собой опциональную цифровую приборку. Проекционный дисплей также доступен за доплату. В основе обоих Хайлендеров лежит платформа GA-K, предполагающая поперечное расположение двигателя, но что касается кузовных панелей, то здесь унификация отсутствует вовсе. С точки зрения внешности Grand Highlander — это отдельная модель, дизайн которой создавали в калифорнийской студии Calty. А вот в части выбора моторов сходства куда больше. Два начальных двигателя — такие же, как на обычном Хайлендере. Базовый турбомотор мощностью примерно в 270 лошадок сочетается с восьмиступенчатым «автоматом». А гибридная установка развивает 246 лошадиных сил, и в её составе трудится атмосферник объёмом два с половиной литра. В обоих случаях покупатели могут выбирать между передним и полноприводным исполнением. Самая дорогая версия приходится роднёй новейшему кросс-седану Toyota Crown. Бензиновый турбомотор плюс электромотор развивают 367 лошадиных сил и разгоняют Гранд Хайлендер до «сотни» менее, чем за семь секунд. Оба Хайлендера будут выпускать на американском заводе Тойоты в штате Индиана, первые покупатели смогут получить машины летом текущего года.


Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Поддержать нас и получить ранний доступ к видео: sponsr.ru/autoplusnews
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: tiktok.com/@autoplustv
Youtube: youtube.com/autoplusnews
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: youtube.com/autoplustv


Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Toyota #GrandHighlander #Тойота #ToyotaGrandHighlander #ТойотаГрандХайлендер #ГрандХайлендер #кроссоверы #автомобилиТойота #ToyotaUSA #Новостисколёс